ElNuevoCambio

Agencias El presidente estadounidense, Donald Trump, confirmó que este sábado 1 de febrero cumplirá su amenaza de imponer aranceles a México y Canadá. En su anterior administración, ambos vecinos sortearon ya los vaivenes de esta herramienta que Trump amagó con utilizar en el reciente ‘impasse‘ diplomático con Bogotá, por las características de la deportación de centenares de colombianos que se encontraban en situación irregular en territorio estadounidense. Sentado en la Oficina Oval, en la Casa Blanca, afirmó que cumplirá su tan anunciada amenaza «por varias razones», entre las cuales enumeró «la gente que ha llegado a nuestro país de forma tan horrible y en cantidades tan grandes», la proliferación de drogas como el fentanilo y el déficit comercial, que equiparó con «subsidios masivos». «México y Canadá nunca han sido buenos con nosotros en materia comercial. Nos han tratado muy injustamente en el comercio», aseveró Trump. «No necesitamos los productos que ellos tienen. Tenemos todo el petróleo que ustedes necesitan. Tenemos todos los árboles que ustedes necesitan», afirmó ante los periodistas. Esta semana, la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, había ya ratificado que sigue vigente el sábado como fecha para que entre en vigor la imposición de los aranceles de 25 % a México y Canadá, para contrarrestar la cantidad  de productos que exportan hacia el país con el que comparten frontera. Nuevamente condiciona el republicano los gravámenes al cumplimiento de sus demandas y necesidades. Incluso, dejó abierta la posibilidad de aplicar aranceles también al petróleo canadiense. «Vamos a tomar esa determinación esta noche», apuntó. El plan de México Tal como lo hiciera su antecesor, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha llamado a la calma y ha desestimado que pueda ocurrir lo anunciado por su par estadounidense desde que estaba en campaña electoral. Sheinbaum reiteró que hay vías de diálogo entre las dos administraciones, y también adelantó que, de ocurrir una imposición de aranceles, su Gobierno tiene un «plan». No se descarta que se plantee la reciprocidad, como ya ocurrió anteriormente. La principal venta del país latinoamericano a EE.UU. en 2024 fue de partes y accesorios de vehículos automotores, por un monto de 77.278 millones de dólares, lo que implica 43 % de su exportación total, recoge El Economista. Algunas analistas consideran que la imposición de aranceles podría tener un efecto búmeran y más bien afectar a EE.UU. El lado canadiense La postura de Canadá ha sido similar a la mexicana. La ministra de Asuntos Exteriores, Mélanie Joly, manifestó el pasado miércoles que se siente «cautamente optimista» sobre el esfuerzo diplomático que ha hecho ese país para eludir los aranceles, aunque asomó que el inquilino de la Casa Blanca es «impredecible». El pronóstico sobre lo que podría pasarle a Ottawa no es alentador. Según The Washington Post, ese país envía casi 80 % de sus exportaciones a EE.UU., por lo que muchos expertos consideran que las anunciadas medidas podrían llevar a la economía a una recesión, que reduciría el PIB en 2,6 %, además de causar inflación. Frente a este panorama incierto, Canadá también ha barajeado la posibilidad de aplicar la reciprocidad.

Telesur Un hombre que planeaba perpetrar un atentado terrorista en un tren de pasajeros ha sido detenido en la región rusa de Stávropol, según información proporcionada este jueves por el Servicio Federal de Seguridad (FSB, por sus siglas en ruso). El sospechoso es descrito como «un ciudadano de un Estado de Asia Central», además, se precisa que era miembro y había jurado lealtad a una organización terrorista internacional que está prohibida en Rusia. Según los informes, el sujeto tenía la intención de atentar contra un tren que operaba entre las ciudades de Kislovodsk y Minerálnye Vody, al tiempo que se le atribuye la realización de un reconocimiento de la zona para preparar su ataque. El FSB indicó que el acusado había adquirido los componentes necesarios para fabricar un artefacto explosivo, evidencia de la seriedad de las amenazas que representaba. Los materiales requeridos para realizar el crimen fueron encontrados en la vivienda del hombre, ubicada en la ciudad de Yessentukí, lo que sugiere que el sospechoso ya había avanzado en su planificación. Se menciona que, tras ejecutar su plan, el detenido tenía la intención de viajar a Siria con el objetivo de unirse a las filas de grupos terroristas activos en la región. Las autoridades rusas han abierto una causa penal en relación con este incidente, mientras que los procedimientos legales apuntan a esclarecer todos los detalles de la trama. Sin embargo, hasta el momento, las autoridades no han revelado la identidad del sospechoso ni el grupo terrorista al que había jurado lealtad.

Prensa Latina Caracas, 30 ene (Prensa Latina) La Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América-Tratado de Comercio de los Pueblos (ALBA-TCP) anunció la celebración el 3 de febrero de una reunión de trabajo extraordinaria de Jefes de Estado y de Gobierno. El encuentro tendrá por objetivo evaluar los avances y resultados en cada una de las iniciativas acordadas en las áreas económica, social y política, informó en nota de prensa el bloque de integración latinoamericano y caribeño. Asimismo, abordará el respeto a los derechos humanos y la dignidad de las poblaciones migrantes y la defensa de la soberanía y la paz de toda Nuestra América Latina y el Caribe. La cita coincide con los 230 años del natalicio del prócer Antonio José de Sucre, indicó el texto. En la Cumbre del 14 de diciembre pasado realizada en Caracas, para celebrar los 20 años del ALBA-TCP, los jefes de Gobierno “tomaron decisiones concretas en distintos ámbitos y dimensiones para consolidar la Alianza de manera integral, bajo sus principios fundacionales e inalterables de cooperación, solidaridad y complementariedad”, recordó. El mecanismo de integración afirmó que los comandantes Hugo Chávez y Fidel Castro previeron la insurgencia del mundo multipolar que se consolida hoy contra toda pretensión hegemónica y supremacista, en el que el ALBA-TCP constituye uno de sus pilares más firmes y preclaros.  Subrayó que la Alianza Bolivariana “avanza sin pausa en el desarrollo de su Agenda Estratégica” para garantizar la concreción del proyecto de unión en las áreas más sensibles y necesarias para garantizar la felicidad de nuestros pueblos. La nota citó al Libertador Simón Bolívar cuando dijo: “Yo deseo más que otro alguno, ver formar en América la más grande nación del mundo, menos por su extensión y riquezas que por su libertad y gloria”.

El País El Gobierno de Israel ha liberado a 110 presos palestinos jueves procedentes de la cárcel israelí de Ofer. La mayoría de ellos han llegado a la ciudad Cisjordana de Ramala en lo que ha sido el intercambio más numeroso de lo que va de tregua en la franja de Gaza. La entrega de los presos ha tenido lugar después de que el primer ministro israelí la aplazara, argumentando que la seguridad de los rehenes israelíes no estaba garantizada durante los procesos de liberación. Netanyahu ha criticado las “escenas amenazantes” que se han vivido este jueves durante la caótica entrega de ocho rehenes que permanecían en poder de Hamás. Los liberados son Agam Berger, de 20 años; la civil Arbel Yehud, de 29; y Gadi Moses, de 80; capturados el 7 de octubre de 2023. La primera rehén en ser entregada a la Cruz Roja ha sido la militar, en el campo de refugiados de Yabalia, en el norte del enclave. Un par de horas después, Hamás ha liberado a Yehud y a Moses en Jan Yunis, en el sur. En la misma operación, Hamás ha puesto en libertad también a cinco ciudadanos tailandeses.

Agencias No hay supervivientes tras el choque de un avión de pasajeros de American Airlines que realizaba un vuelo interno, operado por PSA Airlines, y un helicóptero militar, afirmó el jefe de Bomberos local, John Donnelly. «En este momento, no creemos que haya ningún superviviente», declaró. Según Donnelly, ya se han recuperado 27 cuerpos del avión y uno del helicóptero militar. Mientras, el secretario de Transporte, Sean Duffy, destacó que tanto el avión como el helicóptero seguían un «patrón de vuelo estándar». «Anoche fue una noche despejada, el helicóptero estaba en el patrón estándar», dijo durante una rueda de prensa. «El vuelo de American Airlines que venía a aterrizar estaba en un patrón de vuelo estándar mientras llegaba al DCA [siglas en inglés del aeropuerto nacional Ronald Reagan de Washington], por lo que esto no era inusual con una aeronave militar volando el río y aviones aterrizando en DCA», añadió. Duffy detalló que el fuselaje del avión fue localizado invertido, en tres secciones diferentes e inmerso en el agua, por lo que las labores de recuperación continúan. «Tenemos los primeros indicadores de lo que ocurrió aquí y les diré con total confianza que tenemos el espacio aéreo más seguro del mundo», declaró. Duffy también expresó que la colisiónpodía haberse evitado, coincidiendo en su evaluación de la tragedia con la del presidente Donald Trump. «Respaldo lo que ha dicho el presidente. ¿Si creo que podría haberse evitado, por lo que he visto hasta ahora? Absolutamente», dijo. Los patinadores artísticos Yevguenia Shishkova y Vadim Naúmov, que formaron pareja en las selecciones de la URSS y de Rusia ganando el Campeonato del Mundo en 1994, así como varios otros patinadores y familiares de los deportistas murieron en el accidente aéreo.

Agencias y RT Un avión de pasajeros ha chocado la noche de este miércoles (hora local) contra un helicóptero militar cuando aterrizaba en el Aeropuerto Nacional Reagan, en Washington D.C., EE.UU., reportó el Departamento de Policía local. Concretamente, un avión Bombardier CRJ-700 de la aerolínea American Airlines que realizaba un vuelo interno, operado por PSA Airlines, colisionó en el aire con un helicóptero Sikorsky H-60 mientras se aproximaba a la pista 33 del Aeropuerto Nacional Reagan. En un comunicado conjunto del Departamento de Bomberos y Servicios Médicos de Washington D. C. (DCFD) y el Departamento de Policía Metropolitana (MPD), las autoridades dijeron que se recibieron numerosas llamadas por un accidente aéreo sobre el río Potomac, cerca del DCA, poco después de las 20:50 horas.  Por otra parte, aclararon que varios organismos coordinan una operación de búsqueda y rescate en el río Potomac.  Según American Airlines, en el avión, que había partido de Wichita, Kansas, iban 64 personas, entre ellas 4 miembros de la tripulación. La alcaldesa de Washington D.C., Muriel Bowser, anunció en rueda de prensa que tres personas iban a bordo del helicóptero militar Black Hawk involucrado en el accidente. Poco antes, un funcionario de la Defensa estadounidense precisó a CNN que en el helicóptero iban tres personas y que ninguna personalidad ‘VIP’ se encontraba a bordo de la aeronave. Una fuente policial dijo a la CNN que hay víctimas mortales confirmadas y que los equipos de rescate aún no han sacado a ningún superviviente del agua. Asimismo, añadió que el avión está hecho pedazos en el río y que el helicóptero también se encuentra cerca en el agua. De momento, las autoridades no han facilitado información precisa sobre el número de víctimas ni sobre posibles sobrevivientes de la catástrofe aérea. De acuerdo con la información preliminar no confirmada, hasta ahora han sido recuperados al menos 19 cuerpos del lugar del accidente. Instantes antes de la catástrofe El Bombardier CRJ-700 accidentado, que fue fabricado en 2004 en Canadá, volaba a 121 metros de la superficie y a una velocidad de alrededor de 225 km/h cuando sufrió una rápida pérdida de altitud tras chocar contra el helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk, según datos del transpondedor del avión. La tripulación del helicóptero Black Hawk involucrado en el accidente con el vuelo 5342 no respondía a las advertencias de los controladores aéreos antes de la colisión de ambas aeronaves, según se aprecia en la grabación de la conversación de la torre aérea con los pilotos. Minutos antes del aterrizaje, los controladores de vuelo del Aeropuerto Nacional Reagan preguntaron a los pilotos del vuelo 5342 si podían aterrizar en la pista 33 y recibieron respuesta afirmativa, después de lo cual otorgaron la autorización para el aterrizaje del avión en esta pista más corta. El sistema de seguimiento de vuelos mostró que la aeronave empezó a ajustar su ruta hacia la nueva pista, comunica AP. Menos de 30 segundos antes de la colisión, un controlador aéreo preguntó al piloto del helicóptero si observa al avión comercial que llegaba. Momentos después, el controlador hizo otra llamada de radio, avisando al helicóptero: «PAT 25 pase por detrás del CRJ», pero segundos después las dos aeronaves colisionaron. Reacciones al accidente  La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, ha confirmado el accidente y aseguró que el presidente Donald Trump sigue con atención el desarrollo de los hechos. «Son muchos los organismos que están trabajando ahora mismo en esta respuesta, tanto las fuerzas del orden federales como las locales están colaborando sobre el terreno para tratar de salvar tantas vidas como sea posible. Y el presidente seguirá supervisando esta situación», declaró Leavitt, instando a la población a mantener la calma y a seguir las indicaciones de las fuerzas del orden mientras se trabaja en la respuesta al accidente. Mientras, un alto funcionario del FBI en Washington dijo que no hay indicios de criminalidad o de terrorismo en el accidente y que el organismo está preparado para brindar toda la ayuda necesaria, recoge NBC News. El propio Trump anunció que ha sido informado sobre «el terrible accidente que acaba de tener lugar en el Aeropuerto Nacional Reagan». «Que Dios bendiga sus almas», dijo en el comunicado publicado en la red social X por Leavitt. El mandatario ha dado las gracias a los socorristas y ha dicho que sigue con atención el desarrollo de la situación y que «dará más detalles a medida que surjan». Además, aseveró que el accidente aéreo «debería haberse evitado». Según el mandatario, mientras el avión seguía «una perfecta y rutinaria línea de aproximación al aeropuerto», el helicóptero se dirigía directamente hacia él durante «un largo período de tiempo».  En este sentido, Trump se preguntó por qué «en una noche clara», cuando las luces del avión estaban encendidas, el helicóptero no cambió el rumbo. «¿Por qué la torre de control no le dijo al helicóptero lo que tenía que hacer, en lugar de preguntarse si había visto el avión?», expresó Trump, refiriéndose a la primera información sobre las reacciones de los controladores antes del accidente. «Es una mala situación que parece que debería haberse evitado. ¡¡¡No es buena!!!», manifestó. También están siendo informados de la situación el vicepresidente, James David Vance; el secretario de Defensa, Pete Hegseth, que aseguró que su Departamento está «monitoreando activamente» lo sucedido, y la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem. La colisión del vuelo 5342 con el helicóptero militar en el Aeropuerto Nacional Reagan podría ser «la catástrofe más mortífera en Washington D.C. en décadas», desde que en 1982 un vuelo de Air Florida se estrellara contra el puente sobre el río Potomac, que conecta Arlington (Virginia) y Washington D.C., según estimaciones de las autoridades locales, recoge la CNN. En aquella catástrofe fallecieron más de 70 personas y cinco sobrevivieron. Reuters recuerda que ningún avión de pasajeros se ha visto envuelto en un accidente mortal en EE.UU. desde febrero de 2009, aunque una serie de incidentes graves han suscitado en los últimos años serias preocupaciones en materia de seguridad. En la catástrofe aérea cerca de Buffalo (Nueva York) fallecieron 45 pasajeros, dos pilotos y dos asistentes de vuelo. El número total de víctimas mortales se elevó a 50 personas, después de que trascendiera que una persona en tierra también había perdido la vida a consecuencia del siniestro.

Telesur De acuerdo con los datos del INEC, alrededor de cinco millones de ciudadanos viven en Ecuador con ingresos menores a los 92 dólares mensuales. En medio de la crisis de inseguridad y política que atraviesa Ecuador, el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) informó el lunes que la pobreza subió a un 28 por ciento en diciembre del 2024. Según el ente ecuatoriano, la cifra aumentó en dos puntos porcentuales más que en el último mes del año previo (26 por ciento). De acuerdo con los datos del INEC, alrededor de cinco millones de ciudadanos viven en Ecuador con ingresos menores a los 91 dólares mensuales, siendo la cifra más alta desde la pandemia de covid-19. En diciembre del 2020, el índice de pobreza llegó al 33 por ciento; para posteriormente descender en los dos años siguientes (27,7 por ciento en 2021 y 25,2 por ciento en 2022). La pobreza extrema también se incrementó, llegando al 12,7 por ciento, lo que representa un aumento del 2,9 por ciento más que en diciembre de 2023 (9,8 por ciento). De igual forma, es la cifra más alta desde la pandemia, cuando ese índice se ubicaba en 15.4 por ciento en el último mes de 2020.