Economía

Incremento de precios y de combustibles en Bolivia, afecta la seguridad alimentaria

Telesur La Defensoría del Pueblo de Bolivia reveló este martes a través de una investigación que la disponibilidad y el acceso a los alimentos en los centros e instituciones bajo custodia del Estado que albergan a sectores en situación de vulnerabilidad es crítica, situación que afecta en particular a población infantil y adultos mayores. “El 67% de los centros de acogida de niñez y adolescencia refiere que hay un incremento de los alimentos que compran. El 60% de los hogares de personas adultas mayores refieren también que el incremento de los precios de alimentos«, denunció el defensor del Pueblo, Pedro Callisaya en una entrevista para la multiplataforma teleSUR. «El 43% de los hospitales que nosotros hemos verificado de segundo y tercer nivel también mencionan que hay un incremento de los precios que incide directamente en la alimentación de estas poblaciones«, dijo el defensor. El principal motivo para el incremento de precios es la subida del diésel a nivel internacional, según la investigación realizada en 54 centros de acogida, 18 de niñas y adolescentes, 15 hogares de adultos mayores y 21 hospitales de segundo y tercer nivel. Bolivia ha estado sometida a fuertes presiones del Fondo Monetario Internacional (FMI) a eliminar los subsidios a los combustibles. Para hacer frente a estas dificultades financieras y mantener abiertas las puertas de los centros de acogida, las administraciones se vieron obligadas a adoptar medidas improvisadas y de alta precariedad, “El 28% está sustituyendo productos por otros de menor calidad. El 22% está solicitando recursos. Y lo peor, el 22% está pidiendo donaciones. No podemos llegar a ese nivel de situación de vivir de donaciones.” indicó Callisaya. Otro sector considerado vulnerable es el de las mujeres provenientes de sectores populares y clase media, que también han reportado impacto en la adquisición de alimentos. Las familias recurren a complejas estrategias de economía de supervivencia cotidiana para mitigar la pérdida de su poder adquisitivo y asegurar la subsistencia diaria. “En todos los fines de semana que van al mercado, cuando tienen que negociar por el costo del tomate, de la cebolla, el pan, el transporte que ahora está habiendo algunos incrementos, el temor que tienen también por la incertidumbre, porque no se sabe qué va a pasar«, ilustró Tania Sánchez, directora del Observatorio y Coordinadora de la Mujer. “Nos dicen: ya no podemos comprar una bolsa de leche cada día, estamos disminuyendo, estamos viendo cómo hacer malabares para que alcance la comida en casa, jalando la sopa cuando hay sopa, ya no hay los tres alimentos. Y nos ponían un ejemplo muy claro con el tema del pan, que es algo tan básico, ¿no es cierto? Cinco bolivianos de pan antes eran 10 panes. Ahora llegas apenas a los seis, siete panes, dependiendo”, añadió Sánchez. El horizonte macroeconómico plantea un escenario de mayor incertidumbre debido a las recientes reformas estructurales y a los nuevos incrementos tarifarios previstos para los próximos meses. El reajuste en el precio de los combustibles provocó impactos negativos pese a que las medidas recién empiezan a ejecutarse. Para inicios del próximo año se anuncian nuevos aumentos en combustibles, pero además en gas natural y licuado, y en la energía eléctrica.” El diésel aumentó en 200% y la gasolina en 100% en los últimos nueve meses, con liberalización general de precios, aumento de tasas de interés para créditos bancarios, libre exportación de alimentos y cierre de empresas estatales. Además, el acuerdo con el FMI incluye nuevos ajustes en combustibles y energía, que pasarán a depender de empresas privadas.

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Deuda externa pública de Bolivia, la más alta, llega a 14.117 millones de dólares

Telesur La deuda externa pública de Bolivia alcanzó los 14.117,2 millones de dólares al 30 de septiembre de 2026, lo que representa un coeficiente del 26,1 por ciento respecto al Producto Interior Bruto (PIB). Según el último informe del Banco Central de Bolivia (BCB), este indicador mantiene a la obligación estatal en un nivel «sostenible«, situándose holgadamente por debajo del umbral máximo del 40 por ciento recomendado por los organismos financieros internacionales. La cifra registrada al cierre del tercer trimestre supone una reducción de 47 millones de dólares en comparación con el saldo del 31 de diciembre del año anterior; desde el ente emisor explicaron que esta contracción respondió principalmente a variaciones cambiarias negativas. En cuanto a la composición de la cartera de acreedores, las instituciones multilaterales encabezan el financiamiento del país; el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se posiciona como el principal acreedor con 4.360 millones de dólares, seguido por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) con 3.195 millones y el Banco Mundial (BM) con 1.719 millones. En el ámbito bilateral, China lidera los créditos otorgados con 1.000 millones de dólares, secundada por Francia con 638 millones. Dentro del balance financiero, el BCB resaltó la aprobación de un crédito del Fondo Monetario Internacional (FMI) por un total de 1.369 millones de Derechos Especiales de Giro (DEG) —equivalentes a unos 1.900 millones de dólares—, del cual ya se concretó un primer desembolso de 156,1 millones de DEG; con este acuerdo y los proyectos en ejecución, el saldo pendiente por desembolsar para el país se sitúa en 6.281,1 millones de dólares. Durante los primeros nueve meses de 2026, los desembolsos recibidos por Bolivia sumaron 1.279,8 millones de dólares, superando en 434,1 millones a los captados en el mismo periodo de 2025. Dichos recursos, a los que se añade una emisión de bonos soberanos realizada en mayo por 1.000 millones de dólares, se destinaron al apoyo presupuestario del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, así como a proyectos de infraestructura vial, saneamiento básico, salud y desarrollo agropecuario. Hasta la fecha, el país ha suscrito nueve nuevos créditos por un total de 3.796,6 millones de dólares. Por otra parte, el cumplimiento de las obligaciones financieras implicó un desembolso significativo para el Estado; por concepto de servicio de la deuda externa pública se destinaron 1.744,1 millones de dólares (1.257,6 millones para capital y 486,5 millones para intereses y comisiones), lo que representa un incremento de 590,7 millones respecto al año anterior. Debido a que el pago de este servicio superó los desembolsos recibidos, las transferencias netas cerraron el trimestre con un saldo negativo de 464,3 millones de dólares.

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Bolivia será el último país, incluso después de Haití, en crecimiento económico

La Paz, 7 de octubre (El Nuevo Cambio).- El Banco Mundial estableció que Bolivia será el último país, incluso después de Haití, en crecimiento económico, con una caída económica de -2,8 por ciento este año 2026, la mayor contracción entre los países de América Latina y el Caribe. Las cifras negativas se mantendrán durante el 2027, con -1,4 por ciento, y que, posiblemente, recién el año 2028 registrará un crecimiento positivo de 0,6%., según el informe “Panorama Económico de América Latina y el Caribe difundido por el Banco Mundial (BM). Mientras la economía de Haití, el país más pobre de América Latina, está mejorando, del -2,7 en el 2025 pasaría al -1,5 este 2026, la de Bolivia empeora. El país tuvo un crecimiento negativo de -1.6 para 2025, este año caerá a -2.8 y el próximo año continuará con cifras rojas, su crecimiento negativo será de -1.4. El informe del Banco Mundial señala que en el otro extremo se encuentra la pequeña Guyana que este 2026 registrará un crecimiento del 23,7 por ciento, debido a su expansión en la producción de petróleo. Este país mantiene una tendencia positiva que el 2024 le llevó a registrar un crecimiento del 48.8%.

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Los precios de la canasta familiar se incrementaron, ante la subida del diésel

La Paz, 28 de septiembre (El Nuevo Cambio).- Los precios de la canasta familiar, principalmente en las capitales departamentales, se incrementaron al menos en un 50 por ciento, debido al incremento del litro del diésel hasta en un 100 por ciento, según las amas de casa e incluso las vendedoras. Una información de la Red Abya Yala señala que en Cochabamba, los comerciantes reportan incrementos de entre 30 % y 50 % en los precios de verduras y hortalizas, con el tomate entre Bs 10 y Bs 14 el kilo. Mientras tanto, en la ciudad de La Paz, la papa se incrementó hasta 110 bolivianos, cuando se vendía en unos 70 Bs. la arroba y la cebolla alcanzó a Bs. 25 la cuarta, mientras la zanahoria se encuentra entre Bs 15 y Bs 18. Los comerciantes coinciden en que el incremento está teniendo un efecto directo en las ventas, y ante el mayor costo los consumidores reducen las cantidades de compra y ya no se llevan como en anteriores semanas. El alza responde a la eliminación de la subvención al diésel, que elevó los costos de transporte y provocó que llegue hasta un 30 % menos de producto a los mercados. Las amas de casa se quejaron contra el gobierno porque “esta provocando hambre en el pueblo”.

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Polémica y críticas porque el gobierno destinó 3 millones de $U$ para una separata en EEUU

La Paz, 27 de septiembre (El Nuevo Cambio).- La Publicación de una separata en el periódico Usa Today de los Estados Unidos generó una serie de críticas y polémica contra el gobierno de Rodrigo Paz, que destina ingentes recursos económicos en el exterior para promocionar su gestión. Una de las observaciones fue del gerente de la cadena RPT, Jorge Luis Palenque quien expresó su preocupación por la situación económica que atraviesan los canales en Bolivia, mientras el gobierno gasta recursos del país en publicaciones en los Estados Unidos. “El Gobierno destina en canales en Bolivia migajas”, sostuvo al señalar que los medios de comunicación dependen del financiamiento público y que la crisis ya se refleja en las fuentes laborales. “Nos duele ver a periodistas en la calle. “Si vamos a mandar 3 millones de dólares afuera, que son más de 30 millones de bolivianos, 40 millones de bolivianos acá, pues ese dinero hoy podría traer grandes alivios a canales que tienen que despedir gente”, sostuvo Palenque. Otras críticas de analistas tienen que ver con la promoción del Gobierno a privados con plata del estado, y la campaña a favor de empresas privadas, entre ellas la telefónica VIVA, mientras que la estatal ENTEL no figura entre las compañías mencionadas por los reportes revisados. La publicación, titulada “Bolivia to the world and the world to Bolivia”, presenta contenidos sobre las reformas del Gobierno, apertura a inversiones y oportunidades económicas del país y promociona empresas privadas. El portal Brújula Digital reportó que el material consta de 12 páginas e incluye notas sobre empresas privadas como Banco Mercantil Santa Cruz, VIVA, Grupo Minero NPM y Mitt Corp. Los analistas también observan que, si el objetivo era mostrar al mundo las capacidades de Bolivia en telecomunicaciones, ¿por qué aparece una compañía privada y no ENTEL, que pertenece al Estado boliviano? “El Gobierno debe transparentar el contrato, la empresa encargada de elaborar y comercializar la separata, el costo efectivo asumido por el Estado y, especialmente, explicar quién pagó los espacios destinados a las compañías privadas”, dicen los análisis.

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Nuevo audio de Beller y Cerimedo revela comisiones por compra de combustible a FUTURA

La Paz, 26 de septiembre (El Nuevo Cambio)- Un nuevo audio presentado por la activista y abogada Nadia Beller vincula a esposa del exasesor de Rodrigo Paz, Fernando Cerimedo con Brad Parscale, exjefe de campaña del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, por negocios de combustibles para Bolivia. Según la denuncia existe una conexión política con el respaldo que Cerimedo y Parscale habrían brindado a la campaña de Rodrigo Paz. En el material, Beller pregunta a Cerimedo por la participación de una mujer en gestiones para “llevar tancaje” desde Argentina y por su relación con Brad. “Porque Brad trabaja con ella hace tiempo, te expliqué. ¿A quién le va a pedir?”, responde Cerimedo, quien además niega ser socio de Parscale en Futura. “Vos sos socio con Brad en los de Futura, yo lo sé”, afirma Beller, ante lo que Cerimedo responde: “Yo no soy socio con Brad en los de Futura, ¿qué estás diciendo?”. La conversación también aborda el supuesto pago de comisiones, punto en el que Cerimedo asegura: “A mí no me dan comisión de Futura”. Cerimedo explica que su tarea sería “auditar si vale la pena o no” y verificar que la infraestructura cumpla “con los requerimientos para poder hacer un tancaje” y niega que los puertos que estaría construyendo tengan relación con esa operación.

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Plantean incrementar el salario de trabajadores, frente a la crisis económica

La Paz, 24 de septiembre (El Nuevo Cambio).- El transporte pesado y un diputado plantearon incrementar el salario de los trabajadores en todo el país, frente a la crisis económica y la eliminación de la subvención del diésel, a través de un decreto supremo del gobierno de Rodrigo Paz. El representante del transporte, Pedro Quispe, planteó elevar los sueldos entre los 8.000 a 12.000 bolivianos, tomando en cuenta la elevación de los precios de la canasta familiar y de todos los productos que se importan y otros que tienen que ver con los servicios. Aclaró que, si bien su sector no pertenece a la Confederación de Choferes y que, por tratarse de transporte empresarial internacional, no acatará necesariamente las determinaciones de esa organización, son conscientes que los salarios en la actualidad no alcanzan para nada. Quispe explicó que es importante elevar los salarios para compensar el impacto del incremento del precio del combustible en los trabajadores. “El salario debe ser entre los 8.000 a 12.000 bolivianos, ese tiene que ser”, sostuvo, Reclamó también la importancia de lograr una serie de soluciones a los problemas de calidad y abastecimiento del combustible, porque no se puede admitir que el diésel en Bolivia sea el más caro de América Latina y además de baja calidad. Por su parte, el diputado Rolando Pacheco, de Alianza Popular, tuvo también la misma iniciativa, aunque con un menor monto. Informó que solicitará con una minuta de comunicación al Ejecutivo que se incremente el salario mínimo nacional a Bs. 5.000, para nivelarlo con la coyuntura actual donde «todo ha subido». Pacheco dijo que esto es con el objetivo de apoyar a la clase trabajadora, que se ve afectada por la subida del precio del diésel. “No es subir no más y que cargue la población», afirmó y explicó que la crisis del país no va a mejorar levantando la subvención al diésel.

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Los bolivianos pagan el precio más alto por el diésel en América Latina

Sinahota, 23 de septiembre (El Nuevo Cambio).- Los bolivianos y bolivianas pagan el precio más alto por el diésel de segunda calidad en toda América Latina, según reveló el expresidente del Estado Plurinacional, Evo Morales Ayma. La denuncia la hizo no solo en una entrevista en Radio Kausachun Coca este martes, sino a través de un mensaje de su cuenta X, con relación a la eliminación de la subvención de ese combustible por parte del gobierno de Rodrigo Paz. El mensaje que lleva el título de “¿Por qué nos castigan con el dieselazo?, dice: “Entre los países de América Latina, los bolivianos estamos pagando el precio más alto por un diésel de segunda calidad. ¿O es que ahora los pobres tenemos que volver a subvencionar a los ricos? ¿A qué se debe que el pueblo más empobrecido tenga que pagar el combustible tan caro? ¿O es que la tarifa de la “ventanilla única» ha subido en proporción a la pérdida de sus ingresos ilegales después del encarcelamiento de Cerimedo? El pueblo no puede seguir pagando el latrocinio de una familia mafiosa y de un gobierno corrompido hasta la médula”.

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Gobernador Loza exige eliminar decreto que eleva precio del diésel

Cochabamba, 22 de septiembre (El Nuevo Cambio).- El gobernador de Cochabamba, Leonardo Loza, exigió al gobierno eliminar el decreto que dispone la elevación del precio del diésel a 17,95 bolivianos el litro, porque afecta al pueblo y responde al condicionamiento del Fondo Monetario Internacional (FMI). La autoridad sostuvo que la medida afecta principalmente al pueblo, a las familias de menores ingresos, a la clase media, porque generará un proceso inflacionario y el incremento de precios en la canasta familiar. Loza afirmó que el gobierno debe retroceder en su medida, porque no responde a la realidad económica del país, sino sólo se trata de obedecer “el gusto y antojo del FMI, que condicionó la medida al crédito otorgado al gobierno de Rodrigo Paz”. Explicó que la salida a la crisis económica del país y a la de los carburantes es traer petróleo a Bolivia y procesarlo en el territorio nacional. También propuso la convocatoria a una cumbre nacional para debatir el tema, con la mayor participación dé autoridades y representantes de organizaciones sociales.

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Entre gallos y medianoche, gobierno fija nuevo precio del diésel

La Paz, 19 de septiembre (El Nuevo Cambio).- “Entre gallos y medianoche”, el presidente Rodrigo Paz Pereira, en un mensaje grabado y difundido después de las 23.00 horas, anunció el precio del diésel en 17,95 bolivianos, de acuerdo a los precios internacionales. La disposición está contenida además en el decreto supremo 5716 que establece un nuevo régimen para el precio regulado del Diésel Oíl, a partir del anuncio, es decir, el precio rige desde este sábado en todo el país. El decreto reemplaza el precio final fijo previsto en el Decreto Supremo N.º 5516 por una metodología basada en el Precio de Paridad de Importación (PPI). El objetivo declarado en la norma es que el precio pueda reflejar las variaciones del costo de importación y del mercado internacional. De acuerdo a la nueva norma, el cálculo tomará como referencia el precio internacional del Diésel ULSD Colonial 62, publicado por Argus Media, además de incorporar variables como el precio establecido en los contratos de importación, transporte nacional e internacional, almacenamiento, inspección, costos financieros, tributos aduaneros y otros costos logísticos. Los cálculos se realizarán en dólares por litro y posteriormente se aplicará el tipo de cambio oficial del Banco Central de Bolivia para expresar el precio en bolivianos. El anuncio del presidente no fue sorpresa, porque durante la tarde de este viernes, la Red DTV anunció que se dispondría el nuevo precio y el expresidente del Estado Plurinacional en una declaración denunció que el gobierno de Rodrigo Paz impondría un “diéselazo” en contra del pueblo. Paz Pereira, para tratar de minimizar el fuerte impacto que tendrá la disposición, principalmente en las familias más pobres, anunció una serie de medidas económicas, desde el aumento del Bono Juanito Pinto, la flexibilización de créditos que, de acuerdo a los analistas, no evitarán la subida de precios y mayor pobreza. El anuncio del presidente Paz Pereira, sobre el levantamiento de la subvención al diésel, que fue un secreto a voces, se realizó a las 23.00 horas, según los analistas “entre gallos y medianoche”, viernes, antes del fin de semana.

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