2025

DW Actualidad El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, amenazó este jueves en el último día de su visita a Estado Unidos- con retomar la ofensiva sobre la Franja de Gaza cuando acabe la tregua de 60 días (que la delegación israelí y la de Hamás siguen negociando en Qatar) si los islamistas no deponen las armas y dejan de gobernar y, además, Gaza no se desmilitariza en ese periodo. «Para conseguirlo (el alto al fuego permanente), hay que hacerlo bajo las condiciones mínimas que hemos establecido: Hamás depone las armas, Gaza se desmilitariza y Hamás deja de tener capacidad gubernamental y militar», dijo el político. Netanyahu agregó que si eso «si eso se logra en las negociaciones de 60 días, excelente; si no, lo lograremos de otras maneras, utilizando la fuerza”. Delegaciones de Israel y Hamás -grupo considerado terrorista por la UE- iniciaron el domingo conversaciones indirectas en Doha para tratar de pactar un alto al fuego temporal en el conflicto en Gaza de 60 días, en los cuales se liberará a 10 de los 20 rehenes vivos que permanecen en el territorio palestino y se entregará a 18 fallecidos. En ese lapso, además, las delegaciones negociarán un cese permanente de las hostilidades. Netanyahu, empero, relativizó este último punto. «¿Quieren que siga?” «Nos dijeron ‘no volverán a la guerra’ tras el primer acuerdo de alto al fuego. Volvimos. Nos dijeron ‘no volverán a luchar’ tras el segundo alto el fuego. Volvimos. Ahora dicen ‘no volverán a luchar’ tras el tercer alto el fuego, ¿quieren que siga?», señaló el primer ministro a través de un video, poco antes de abordar el vuelo que lo llevaría de regreso a Israel tras su visita al presidente de EE.UU., Donald Trump. Netanyahu aseguró que la duración de la ofensiva contra Gaza (más de 22 meses en los que Israel ha matado a más de 57.700 palestinos, según datos de las autoridades gazatíes) se debe que en el enclave quedan «miles de combatientes con armas». «Hemos preparado y finalmente estamos llevando a cabo la operación militar más brillante de nuestra historia. Agregó que su gobierno busca maximizar la liberación de rehenes.

BBC News Todos coinciden en que la situación en Ucrania está empeorando. Los habitantes de Kyiv, al igual que los de otras ciudades ucranianas, han pasado por muchas dificultades. Después de tres años y medio de altibajos, son fuertes y extremadamente resilientes. Sin embargo, en los últimos meses han experimentado algo nuevo: enormes oleadas coordinadas de ataques aéreos, con cientos de drones y misiles, a menudo concentrados en una sola ciudad. Anoche fue Kyiv. Y la semana anterior también. En el interín fue Lutsk, en el extremo oeste. Hace tres años, los drones Shahed, suministrados por Irán, eran una novedad relativa. Recuerdo haber oído el primero zumbando, mientras describía un arco lento en el cielo nocturno sobre la ciudad sureña de Zaporiyia, en octubre de 2022. Pero ahora todo el mundo conoce el sonido, y su versión más reciente y aterradora: el aullido de un bombardeo en picado que algunos comparan con el de los aviones Stuka alemanes de la Segunda Guerra Mundial. El sonido de enjambres de drones acercándose ha hecho que los civiles, endurecidos por la guerra, regresen a los refugios antiaéreos, al metro y a los estacionamientos subterráneos por primera vez desde los primeros días de la guerra. «La casa tembló como si fuera de papel», me dijo Katya, residente de Kyiv, tras el intenso bombardeo de anoche. “Pasamos toda la noche sentados en el baño». «Fui al estacionamiento por primera vez», me contó Svitlana, otra residente. «El edificio se estremeció y pude ver incendios al otro lado del río». Los ataques no siempre cobran vidas, pero siembran el miedo y erosionan la moral. Tras un ataque a un bloque de viviendas en Kyiv la semana pasada, Mariia, una abuela conmocionada, me contó que su nieto de 11 años se había acercado a ella en el refugio y le había dicho que comprendía el significado de la muerte por primera vez.

Página 12 Por unanimidad, la oposición convirtió en ley el aumento a las jubilaciones junto con la actualización del bono y la emergencia en discapacidad. También sancionó la prórroga de la moratoria previsional e insistió con la creación del Fondo de Emergencia por las inundaciones en Bahía Blanca, que el propio Milei había vetado. Además, el Senado avanzó con los proyectos impulsados por los gobernadores para modificar el reparto de los Adelantos del Tesoro Nacional (ATN) y hacer coparticipable el Impuesto a los Combustibles Líquidos, que ahora deberán ser tratados en Diputados. Acorralado y con la mayoría de los gobernadores en pie de guerra, el oficialismo intentó desconocer la validez de la convocatoria; luego, la de los dictámenes. Finalmente, una sospechosa caída del sistema obligó a votar a viva voz el aumento a los jubilados. Los libertarios abandonaron el recinto para no legitimar la sesión. Con el Senado aún sesionando, Milei anunció desde la Bolsa de Comercio que vetará las iniciativas.  Pese a las presiones de la Casa Rosada, la sesión autoconvocada reunió un quórum mayor al esperado: 42 senadores se sentaron en sus bancas para dar inicio a una jornada clave para jubilados y colectivos de personas con discapacidad, que rodearon el Congreso en busca de una respuesta política alejada de la crueldad y la lógica de la motosierra. Como si fuera miércoles, Patricia Bullrich desplegó un dantesco operativo de seguridad con el objetivo de desmovilizar la protesta.  En total la oposición avanzó con siete expedientes que expusieron el fracaso del gobierno para negociar y su fragilidad parlamentaria.  El número necesario para habilitar la sesión se alcanzó con la presencia de 33 de los 34 integrantes de Unión por la Patria; los radicales Eduardo Vischi, Martín Lousteau, Maximiliano Abad, Pablo Blanco, Mercedes Valenzuela, Daniel Kroneberger y Flavio Fama; Guadalupe Tagliaferri y Beatriz Ávila, del PRO; Mónica Silva, de Juntos Somos Río Negro; y los santacruceños José María Carambia y Natalia Gadano.  La contundencia de las iniciativas aprobados por unanimidad o con amplias mayorías chocó con la narrativa del gobierno, que acusó a la Cámara alta de estar protagonizando un “golpe institucional”. La oposición, ahora, deberá reunir nuevos consensos para insistir contra los vetos, especialmente en el caso de las jubilaciones. 

Telesur Miles de venezolanos marcharon este jueves en Caracas (capital) para exigir la libertad de las niñas y los niños que han sido retenidos en Estados Unidos (EE.UU.) y separados de sus madres por el Gobierno de ese país. Madres y abuelas llevan pancartas con los rostros de sus hijos y exigen al Gobierno estadounidense la devolución inmediata de cada niño que se encuentran retenido en ese país, así como la liberación de los 252 connacionales secuestrados en El Salvador. Las madres declararon a la multiplataforma informativa teleSUR que muchas no ven a sus hijos desde hace casi seis meses, cuando tuvieron cita con las autoridades de Inmigración y debieron firmar su deportación, luego de que Donald Trump llegase a la Casa Blanca. Por su parte, Camilla Fabri, jefa del Plan Vuelta a la Patria, afirmó a teleSUR que existe la convicción de que «todos y todas volverán, porque el amor no se rinde. Aquí hay unas madres, una abuela y familiares que están luchando por sus hijos, nietos y demás familiares». Precisó que en la víspera, mientras recibían al vuelo 41 del Plan Vuelta a la Patria, tres madres se acercaron a las autoridades a denunciar que sus hijos habían quedado en EE.UU. «Hoy llegamos a 31 casos y estamos trabajando para rescatarlos a todos y a todas. Son 31 historias, cada una diferentes de otras, todas separados forzosamente de sus padres«. Sobre el silencio del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Volker Türk, Fabri denunció que «es increíble que el organismo internacional y algunos líderes mundiales no se hayan manifestado. ¿Por qué guardan silencio? ¿Por qué no se han manifestado? Yo les preguntaría, ¿y si fuera tu hijo? ¿Y si te quitaran a tí a tu hijo?» Asimismo, resaltó que en la marcha también están presentes los familiares de los 252 venezolanos secuestrados en El Salvador. Los participantes llevan las siglas SOS acompañadas de imágenes de los niños, muchos de ellos a cargo de familias de acogida en EE.UU., luego de que sus madres fuesen detenidas de modo abrupto para ser deportadas a Venezuela, como parte de la política migratoria de Donald Trump. El Gobierno venezolano ha realizado una denuncia formal ante el mundo por el robo constante de los menores de edad por parte de EE.UU., que ya suman 31, tras la reciente actualización que ofrecieron las autoridades del país bolivariano.

Prensa Latina Brasilia 10 julio (Prensa Latina).-  El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, confirmó que aplicará aranceles de represalia si su homólogo estadounidense, Donald Trump, concreta el aumento del 50 por ciento a las importaciones nacionales. «Si él nos cobra un 50 por ciento, nosotros les cobraremos un 50 por ciento», declaró Lula en una entrevista televisiva. Aseguró que, de fracasar las negociaciones, entrará en vigor la Ley de Reciprocidad aprobada este año por el Congreso Nacional. Las declaraciones reactivan el riesgo de una guerra comercial entre ambas potencias, en un escenario que recuerda las tensiones previas entre Washington y Beijing.  En Brasil, incluso líderes políticos tradicionalmente moderados como Davi Alcolumbre (Senado) y Hugo Motta (Cámara de Diputados) respaldaron la postura del Ejecutivo.  «Defenderemos nuestra economía y nuestros empleos», afirmaron en un comunicado conjunto. El detonante fue una carta firmada por Trump, publicada en redes sociales, en la que el republicano califica de «cacería de brujas» el juicio contra el exmandatario Jair Bolsonaro, acusado de golpista, e incluye duras críticas al Poder Judicial brasileño.  Según Lula, el documento representa una injerencia intolerable y ordenó a sus diplomáticos que la devuelvan si llega formalmente al Palacio de Planalto, sede del Poder Ejecutivo en Brasilia. Analistas consideran que esta tensión beneficia políticamente a Lula. «Trump le regaló una narrativa electoral», observó Thomas Traumann, consultor político.  Por su parte, el diario O Estado de Sao Paulo, generalmente crítico al Gobierno, calificó el movimiento de Trump de «cosa de la mafia» y apoyó la respuesta de Lula. La Confederación Nacional de la Industria advirtió que un aumento del 50 por ciento en los aranceles afectaría especialmente a sectores como el acero, la agroindustria y la tecnología, pilares clave de las exportaciones brasileñas hacia Estados Unidos. Mientras tanto, sectores vinculados al exgobernente ultraderechista, como su hijo, el diputado licenciado Eduardo Bolsonaro, actualmente residiendo en el país norteño, expresaron su respaldo público a Trump, intensificando la percepción de una crisis binacional motivada por intereses personales. El caso plantea interrogantes no solo sobre la soberanía brasileña, sino también sobre los límites del poder presidencial estadounidense en política comercial.  La situación eleva la incertidumbre política en Brasil. El juicio contra Bolsonaro continúa, mientras se especula que Trump podría ofrecerle algún tipo de asilo si es condenado. Para Lula, la respuesta es clara: «Brasil no se arrodilla ante presiones externas».

Rusia Today El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, denunció que los recientes ataques aéreos israelíes sabotearon un avance diplomático histórico que se estaba gestando con Estados Unidos. Araghchi explicó al Financial Times, que en apenas cinco reuniones con el enviado estadounidense Steve Witkoff se habían logrado más progresos que en años de negociaciones previas, incluyendo propuestas para limitar el enriquecimiento de uranio y un plan económico de cooperación que representaba una oportunidad de un billón de dólares. Sin embargo, el bombardeo israelí que atacó instalaciones nucleares vigiladas, viviendas civiles y hospitales, además de los «cobardes asesinatos» de científicos y sus familias, envió un mensaje claro: Israel prefiere el conflicto a una solución negociada. El alto funcionario recalcó que Irán siempre ha mantenido su programa nuclear bajo supervisión internacional y reiteró que no busca desarrollar armas nucleares. Aun así, advirtió de que la agresión de Israel ha fortalecido la determinación iraní y ha obligado a Teherán a ser más cauteloso en futuras conversaciones. «Siempre hemos preferido la paz» Aunque el Gobierno iraní ha recibido señales recientes de que Estados Unidos estaría dispuesto a retomar el diálogo, Araghchi cuestionó la fiabilidad de Washington, recordando la retirada unilateral del acuerdo nuclear de 2015 por parte de EE.UU. y el reciente ataque conjunto con Israel. Según Araghchi, la decisión ahora recae en Washington: optar por la vía diplomática o quedar atrapado en una guerra ajena. «Los iraníes jamás aceptarán rendirse […]. Siempre hemos preferido la paz, pero siempre hemos sido nosotros quienes decidimos cuándo y cómo termina la agresión contra nuestro pueblo», aseveró. Finalmente, el canciller subrayó que Irán sigue abierto a la diplomacia, pero solo si se basa en respeto mutuo y no en coerción. Alertó que la estrategia de priorizar los intereses israelíes sobre los estadounidenses podría arrastrar a EE.UU. a una guerra innecesaria y costosa.

La Paz, 11 de julio (El Nuevo Cambio).- La crítica escasez de diésel en todo el país originó que más del 50 por ciento de las actividades del transporte pesado, urbano y rural paralice su trabajo, en medio de protestas y amenazas al gobierno por parte de los dirigentes del sector. A pesar de que se anunció que la provisión de combustibles se iba a normalizar, las interminables filas, principalmente por diésel, no sólo se mantienen, sino aumentaron sobre todo en La Paz, Santa Cruz y Cochabamba. Los dirigentes del transporte advirtieron con asumir medidas de presión contra el gobierno, porque es su responsabilidad resolver los problemas del país, sin echar la culpa a otros sectores que no tienen nada que ver con la actual crisis económica del país. El expresidente Evo Morales, en un mensaje en su cuenta X, también se refirió a este grave problema y dijo que el sector del transporte es uno de los más golpeados por la crisis de combustibles y dólares. “Su labor es clave para la economía nacional, ya que moviliza productos para el abastecimiento interno y la exportación”. “El abandono de las carreteras interdepartamentales por parte del gobierno nacional encarece el mantenimiento de camiones y automóviles, cuyos repuestos y llantas duplicaron su precio. A esto se suma la paralización de proyectos como la doble vía Cochabamba–Santa Cruz, que habría reducido tiempos de traslado”, señala. Morales afirma que, por la escasez de diésel, los conductores hacen filas de hasta tres días para recargar y seguir trabajando, lo que reduce sus jornadas laborales y eleva el cansancio, derivando en más accidentes. “Se deben implementar políticas urgentes que garanticen el abastecimiento continuo de diésel, eliminar aranceles a repuestos y llantas del sector, otorgar créditos blandos para su pronta recuperación y asegurar el mantenimiento de las vías”, señala.