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La Paz, 1 de agosto (El Nuevo Cambio).- Los choferes del Transporte Pesado y Federado paralizaron hoy el país con bloqueos no sólo en las carreteras troncales, sino también en calles y avenidas de las principales capitales departamentales, en demanda de la provisión de combustibles, diésel y gasolina y dólares. De acuerdo a informes de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en las carreteras existen más de 50 bloqueos que impiden el tráfico del transporte entre los departamentos, principalmente La Paz, Santa Cruz, Oruro, Cochabamba y Sucre. Los asociados a la Cámara Boliviana de Transporte, en su IV Ampliado del Transporte Pesado Nacional e Internacional y Ramas Afines, realizado en Sucre, no solo determinaron los bloqueos, sino exigen la renuncia de los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos y si no se soluciona el problema en 72 horas, el adelantamiento de las elecciones nacionales. La Federación de Transportistas Pesados de Potosí se sumó hoy a las medidas de protesta, principalmente a los bloqueos, según informó el dirigente Nelson Valle, quien participó de la Asamblea en Sucre. En medio de este panorama, las filas continúan en las estaciones de servicio. Los choferes expresar su molestia porque en muchos casos llevan más de dos días de espera para cargar de combustible sus vehículos, lo que implica pérdidas. La salida de buses desde las terminales de buses fue suspendida a los destinos afectados por los bloqueos. Transporte federado en paro Tal como lo anunció Lucio Gómez, dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, este jueves el sector cumplirá un paro movilizado de 24 horas, con la instalación de puntos de bloqueo, exigiendo al Gobierno una respuesta oportuna frente a la escasez de carburantes. Desde Santa Cruz, el dirigente del transporte federado, Bismark Daza, advirtió ayer que, “Como el transporte sindicalizado a nivel nacional, en los nueve departamentos, ratificamos el paro contundente, un paro movilizado con cierre de carreteras, cierre de ciudades, cierre de fronteras. En tanto, que en La Paz, Mario Silva, quien es asambleísta departamental de La Paz y representante del sector transporte Primero de Mayo, explicó que “En El Alto hay más de 27 puntos de bloqueo y en La Paz al menos 17. Son las primeras 24 horas, si no se arregla puede llegar a ser indefinido. Queremos decirle al Gobierno que de una vez pueda dar solución; los choferes llevamos 180 días con este problema, la gente ya está cansada”. Recordó que el sector sindicalizado representa el 80% del rubro en el país, por lo que esperan un paro total. José Orellana, de la Federación del Autotransporte de Cochabamba, ratificó el paro para la jornada de hoy y desmintió cualquier información sobre un posible acuerdo con el Gobierno. ”El transporte pesado, el transporte interdepartamental, transporte interprovincial urbano, estamos unidos”. Ambos sectores señalaron que no se sentarán a dialogar en tanto el Gobierno no brinde una solución a la escasez de hidrocarburos y de dólares. Gobierno pide levantar los bloqueos En tanto, el Gobierno anunció la creación del centro de operaciones del Comité Interministerial, el cual además de monitorear la situación de los bloqueos, buscará soluciones prontas a la falta de carburantes. El presidente Luis Arce, en una conferencia de prensa, pidió a los sectores movilizados que levanten las medidas de presión para que las cisternas que trasladan los carburantes puedan llegar y abastecer a la población.

La Paz, 30 de julio (El Nuevo Cambio).- El transporte pesado inició hoy el bloqueo indefinido de las carreteras troncales del país, en protesta por la escasez de combustible, principalmente diésel y la falta de dólares que, según dicen, incrementó los costos de repuestos, equipos y llantas. La medida de presión originó que las terminales de buses de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, principalmente, suspendan sus servicios, debido a que no existe posibilidad de paso de una región a otra. Los bloqueos se registran en las carreteras de La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí e incluso Sucre. La Cámara Boliviana del Transporte Pesado Nacional e Internacional, que se reunió en la ciudad de Sucre la tarde de este martes, determinó ir al paro indefinido con bloqueo de carreteras y cierre de fronteras. La determinación fue asumida frente a la crítica situación que se vive en el país por la falta de diésel. El sector del transporte advirtió la semana pasada con el inicio de bloqueos si el problema de la provisión de diésel no era solucionado a la brevedad posible por el gobierno. Los puntos resolutivos del ampliado definen, además, pedir la renuncia de los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos, al igual que las máximas autoridades de YPFB y ANH, porque en su criterio, “mintieron sobre el abastecimiento de combustible; por no haber cumplido en su integridad con los acuerdos arribados dentro de las actas tratadas en diferentes reuniones”. Asimismo, advierten con pedir el adelanto de las elecciones generales si en un plazo de 72 horas no se resuelve la situación económica y el abastecimiento de combustible. Choferes paran el 1 de agosto Otro sector afectado por la falta de diésel es el agrupado en la Confederación de Choferes de Bolivia, que anunció la paralización de actividades este jueves, medida que se confirma luego que no asistieran al diálogo con el gobierno. Gremialistas Por su parte, el sector gremial marchó por las principales calles de La Paz, y pidió al gobierno una solución a la falta de divisas y a la subida del precio del dólar en el mercado negro, que advierten sobrepasa los Bs.12, cuando el oficial se cotiza en Bs.6.96. Este incremento derivó en la subida de los productos de la canasta familiar, afirman. El dirigente del sector, Toño Siñani, cuestionó que el Gobierno afirme que el precio de la divisa es de Bs.6.96, cuando en el mercado paralelo se cotiza hasta en un 80% más. “Primero hay que decirle al ministro de Economía (Marcelo Montenegro) que no sea un Pinocho mentiroso, que el dólar está a Bs. 12 y no está a Bs. 6,96«, dijo el dirigente, quien añadió que lo más preocupante es que el precio de los alimentos se incrementó, lo que afecta a la familia boliviana. «El tema de la canasta familiar no está estable como dicen (en el Gobierno). Hoy en día se ha subido todo, el fideo, el azúcar y todo lo demás«, expresó. Siñani no descartó que el sector se sume a las movilizaciones anunciadas por los transportistas. Largas filas A la escasez de diésel que afecta a todo el país, ahora se suman las largas filas y horas de espera para comprar gasolina en los surtidores de las principales capitales de departamento. Desde el fin de semana pasado, comenzaron a registrarse filas de vehículos en las estaciones de servicio, esta vez en busca de gasolina. La escasez de diésel puso en alerta a los conductores, tanto del sector público, como privado, que empezaron a buscar el carburante. Armin Dorgathen, presidente de YPFB, explicó que existe una sobredemanda de gasolina, la cual surgió en su criterio como consecuencia de los problemas de abastecimiento de diésel y por el anuncio de movilizaciones de diferentes sectores. Reiteró que no existen problemas con la provisión de gasolina y que incluso se incrementó el despacho del carburante en un 15%. “Así que le pedimos a la población por favor no ir a hacer filas, porque está generando una sobredemanda”, pidió la autoridad.

Sucre, 30 de julio (El Nuevo Cambio).- La capital del Estado Plurinacional de Bolivia, Sucre, amaneció hoy con varias calles bloqueadas por el transporte urbano, en protesta por la falta de diésel y de dólares. Lo mismo ocurrió en la ciudad de Oruro, y en Cochabamba se mantiene el repliegue de las unidades del transporte, también por los mismos motivos y protestas porque, a pesar de los anuncios del gobierno, la escasez de combustible se mantiene. En los casos de Sucre y de Oruro, los dirigentes del transporte urbano, anunciaron que no se suspenderán los bloqueos hasta que se resuelva de manera definitiva el problema, porque los perjudicados no sólo son los pobladores, sino ellos que deben paralizar su trabajo, por falta de diésel. También coincidieron en señalar que el jueves, por disposición de los dirigentes nacionales, se sumarán al paro de 24 horas, establecido en un ampliado, en protesta porque además de la falta de dólares encareció el precio de los repuestos y las llantas. En el caso de Cochabamba, los dirigentes ratificaron también que cumplirán el paro de 24 horas del jueves, porque no se vislumbra una solución al problema y los choferes deben hacer filas, durante más de 24 horas para poder conseguir combustible. Según los dirigentes, al menos un 30 por ciento del transporte urbano no está operando en Cochabamba, ocasionando problemas a la población y sobre todo a los estudiantes que a diario se trasladan a sus colegios, incluso de los municipios cercanos a la capital, como Quillacollo, Sacaba, Colcapirhua y Tiquipaya.