Economía

Cochabamba, 9 de mayo (El Nuevo Cambio).- Los panificadores del país, advirtieron con elevar el precio de la unidad del pan, de 0,50 a 0,80 centavos, si el transporte urbano y rural decide incrementar el pasaje y ante el incremento de precios en la mayor parte de los productos, no sólo de alimentos, sino de otros, como los medicamentos. La iniciativa para el aumento del precio del pan, realizado por el dirigente Dandy Mallea, generó también respaldos de las  dirigencias de Oruro y Cochabamba, principalmente, que también apoyaron esa demanda, ante la crisis económica que vive el país. De acuerdo a los panificadores, hace años que no se subió el precio del pan, a pesar de que, en los últimos meses, se elevaron los precios de los productos agropecuarios, no sólo las verduras, sino otros, como el huevo, también los medicamentos, insumos de limpieza y otros. Según los panificadores, la intención no es elevar los precios porque el primer afectado será la población, sobre todo los de menores recursos económicos, sin embargo, si todo lo demás se incrementa, no les quedará otra que también elevar el precio del pan. Mallea declaró en el periódico La Razón de La Paz que el precio del pan debería ser 0,83 centavos, de acuerdo a un estudio de costos, sin embargo, se mantuvo hace años con el 0,50 centavo, en perjuicio de los propios panificadores. El transporte público definirá este viernes si también incrementa los precios de pasajes, en un ampliado nacional al que convocaron para analizar esa posibilidad, tomando en cuenta que hace más de 10 años, no hubo ningún aumento en las tarifas.

El asambleísta departamental de La Paz y ejecutivo de la Federación de Transporte Primero de Mayo, Mario Silva, advirtió con una “nivelación” de pasajes de minibús de Bs 3 para adultos y Bs 2 para menores y estudiantes. La Confederación de Choferes Urbanos de Bolivia instalará un ampliado el viernes 10 mayo en La Paz, en la que analizará la nivelación de pasajes de los nueve departamentos y la modificación de la Ley de Transporte. En entrevista con La Razón Radio, Silva aseguró que la intención de la nivelación responde a un estudio de costos desde 2015, en el cual el sector transportista determinó que se debería cobrar más de Bs 3 por los costos de operación. Afirmó que la Ley 165, de Transporte, “es clara” y que establece que cada dos años se debería analizar el costo de los pasajes. “Desde el 2015 no lo hemos hecho”. En su criterio, el pasaje se debería nivelar debido al incremento salarial del 5,85% al salario mínimo y el 3% al haber básico. “Hoy son Bs 2.500 (el mínimo) y, si hablamos de la canasta familiar, subió en más de 150%”. Argumentó que los repuestos para los vehículos de transporte público se incrementaron entre un 350% y 400% y que el pasaje —según dijo— ya no cubre los costos de operación. “Se benefician todos, los hermanos gremiales, las tiendas y menos el transporte”, reclamó.

Cochabamba, 8 de mayo, (El Nuevo Cambio).- El expresidente del Estado Plurinacional y líder del Movimiento al Socialismo, Instrumento por la Soberanía de los Pueblos (MAS-IPSP), Evo Morales, volvió a plantear una cumbre nacional, con la participación de todos los sectores, como única posibilidad de salvar Bolivia, de la difícil y crítica situación económica por la que atraviesa. En su cuenta X, afirmó que es fundamental aplicar una serie de medidas urgentes, sino se quiere que empeore la situación en las próximas semanas. Sostuvo que la actual situación de crisis económica responde a que el actual Gobierno desmontó el Modelo Económico Social Comunitario Productivo, implementado durante su gobierno. “Es imposible esconder o maquillar la grave crisis económica que vive nuestro país. Diversos sectores van manifestando su cada vez mayor descontento”, afirmó el expresidente. El texto principal de su mensaje dice: “Estas son las consecuencias por haber desmontado y abandonado el Modelo Económico Social Comunitario Productivo que nació de las luchas sociales. Es necesario salvar Bolivia. Es imprescindible una gran cumbre para evitar que la crisis económica se profundice”. No es la primera vez que el expresidente propone una cumbre nacional, con todos los sectores del país, incluyendo los movimientos sociales y empresarios principalmente, para resolver el problema económico nacional

Hace uno días, las contundentes declaraciones de Luis Arce provocaron gran impacto mediático tras que asegurara en un acto público que en el país “no hay plata pata atender demandas” de sectores. Pese a esas aseveraciones que fueron comentadas durante toda esta semana, la ministra de Trabajo, Verónica Navia, dijo que este Día del Trabajador se debe celebrar la “estabilidad económica” que vive en país. “Mire, yo tengo que decir que tenemos muchos motivos para celebrar (en el Día del Trabajador), la estabilidad económica que está brindado el presidente Luis Arce, la gestión de gobierno del presidente Luis Arce y del vicepresidente David Choquehuanca. Lo que está faltando para mejorar la inversión pública es la aprobación de leyes, con proyectos de inversión pública en el territorio nacional”, dijo Navia desde Pando, según la ANF. A las aseveraciones de Arce se suma que a fines de la semana pasada, la calificadora internacional Moody’s recategorizó con CAA a Bolivia el fin de semana, que quiere decir que el país tiene una mala posición económica y está sujeto a un riesgo crediticio muy alto. La nueva categoría se suma a otras valoraciones negativas que hicieron otras calificadoras desde noviembre del año pasado. El domingo pasado, y a cuatro años de gestión, Arce volvió a admitir que Bolivia no tiene gas natural como antes y, en consecuencia, no tiene los recursos económicos de antes. Por lo tanto, el Gobierno no tiene la capacidad para atender las demandas de los diferentes sectores, a menos que exista voluntad del Legislativo para aprobar más préstamos internacionales, lo que fue denunciado por el MAS – IPSP como incapacidad de Arce de generar recursos propios para el país lo que provoca la hipoteca del futuro de los bolivianos con la búsqueda de créditos. A este escenario se suman las diversas denuncias desde varios sectores acerca del rotundo fracaso del actual gobierno, con la explotación del litio, y las evidencias del propio hijo de Arce, Luis Marcelo, quien negocia con empresas internacionales estos recursos.