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Gobierno dispuso gasolinazo encubierto, no se justificaría referéndum

Santa Cruz, 7 de agosto (El Nuevo Cambio).- El gobierno de Luis Arce Catacora y David Choquehuanca ya dispuso un gasolinazo encubierto, que se hizo efectivo este miércoles con la venta de gasolina Ultra Premium 100 o la gasolina Premium Plus a un mayor precio, según dijo el expresidente del Estado Plurinacional, Evo Morales Ayma. En su cuenta X, el exmandatario y líder del Movimiento al Socialismo, Instrumento por la Soberanía de los Pueblos (MAS-IPSP), afirma que ante esa realidad, no se justificaría un referéndum que deje en manos de la población la decisión de levantar la subvención a los carburantes. El mensaje señala: “El gobierno dice que con el referéndum dejará en manos del pueblo la decisión sobre levantar o no la subvención. Pero ¿de qué sirve su referéndum si ya lanzaron un gasolinazo encubierto? La gasolina especial cuesta Bs. 3,74 pero no se encuentra en los surtidores. Lamentablemente a la gente no le quedará más opción que comprar gasolina Ultra Premium 100 a Bs 6,71, o la gasolina Premium Plus a Bs. 5,71. Es decir, pagar entre 35% y 45% más caro. Esto sólo generará más especulación, inflación y terminará empobreciendo a las familias bolivianas”.

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Arce plantea referéndum para definir reelección, subvención y escaños

Sucre, 6 de agosto (El Nuevo Cambio).– El presidente Luis Arce Catacora planteó hoy, durante su mensaje a la Nación, por el aniversario de la patria, la realización de un referéndum nacional para consultar a la ciudadanía si se debe mantener o no la subvención a los hidrocarburos, la redistribución de escaños parlamentarios y sobre la reelección presidencial. El mandatario hizo el anunció en la sesión de honor por el 199 aniversario de la fundación de Bolivia, que se realizó en la Casa de la Libertad en la capital del Estado Plurinacional, Sucre, ante los asambleístas nacionales, ministros, algunos dirigentes de organizaciones sociales e invitados especiales. El mandatario planteo que el referéndum se realice en la misma fecha de las elecciones judiciales. La sesión comenzó con problemas y abucheos, principalmente cuando ingresaron al salón principal los exmagistrados auto prorrogados, quienes fueron silbados, criticados e incluso insultados por los asambleístas de oposición y del sector “evista”. “La democracia paliativa no ha tenido la capacidad de construir, de superar los odios, no ha tenido la capacidad de superar el individualismo, el regionalismo. Pongámonos la mano al pecho y de una vez construyamos unidad, aceptemos lo distinto, no todos pensamos igual, tampoco estamos obligados a pensar igual todos”, dijo el vicepresidente David Choquehuanca para justificar a los auto prorrogados. En tanto, el presidente Arce, durante su discurso, anunció también el incremento del precio de la gasolina Premium, aunque aclaró que se mantiene el costo de la gasolina especial y propuso un referéndum sobre la subvención a los carburantes. La decisión surge luego de una cuestionable gestión en el manejo económico del país, que derivó en una crisis en la provisión de combustibles que las últimas semanas llevó a una paralización del sector del transporte pesado, urbano y de diferentes áreas productivas. Informó que el incremento del precio de la gasolina premium será de Bs4,79 a Bs5,71, y del ingreso al país de una nueva gasolina que tiene una mayor calidad, conocida como ultra premium 100 que costará Bs6,71, la cual no recibirá subvención del Estado, por lo que su precio será regido por el mercado internacional. Para evitar especulaciones, dejó en claro que el precio de la gasolina especial, de gasolina súper etanol 92 y el diésel no sufrirán variaciones en su precio, y que la subvención a los mismos dependerá del referéndum. Los anuncios del presidente Arce surgen en medio de una grave crisis que afecta a la economía, donde el incremento del dólar paralelo prácticamente ha duplicado el tipo de cambio oficial, impactando en el ingreso de las familias, pues el costo de los alimentos y fármacos, principalmente, se incrementó. A esto se suma la escasez de diésel, que en diferentes momentos desde 2023, ha paralizado el transporte y la difícil situación del sector agropecuario, que no alcanzó las metas fijadas, por diversos factores. Críticas El mensaje del presidente Arce fue criticado por la mayoría de dirigentes políticos de oposición. Samuel Doria Medina dijo, por ejemplo, que es poco creíble que las medidas que planteó el presidente contra la crisis puedan solucionar la misma. Son parciales y desestructuradas. El periodista y analista Andrés Gómez Vela, se preguntó: ¿Referendo para eliminar la subvención? Debería asumir su rol de presidente y eliminar la subvención a través de un decreto. No quiere que su popularidad caiga más y más. ¿Qué va a pasar si gana el no? Respecto a la reelección presidencial, el Art 168 es clarísimo. La también periodista Carola Castedo Vaca Díez sostuvo que el presidente Arce no asume la crisis del país y no habla de disminución del gasto público. Plantea un referéndum dejando al soberano decisiones que son del estado. Politiza al país. “Vamos a ingresar a un mayor conflicto social y político”. El analista Franklin Pareja, por su parte, afirma que si el presidente quiere consultar acerca de la discontinuidad en la postulación, entonces reconoce que la resolución del Tribunal Constitucional no tiene ninguna validez, por tanto Evo Morales estaría habilitado y lo que pretende es inhabilitarlo vía referéndum, es tramposo, mejor sería consultar la no reelección y punto. Por su lado, Dante Pino considera que el presidente Arce quiere   evadir responsabilidades. “Las subvenciones son responsabilidad del Ejecutivo, los escaños están definidos por ley y la reelección está definida en la CPE. ¿¡Quiere transferir todo a un referéndum, para decir yo no fui!? Esto es exactamente lo que se conoce como no saber gobernar. Wilfredo Chávez afirma que “por fin se admite que no hay tal inhabilitación. No pueden seguir mintiendo” y el economista Gonzalo Chávez Álvarez, afirma que “preguntarle a la gente si quiere o no subsidios es como preguntarle al paciente, que se muere, que él decida si quiere sacar o no un tumor que lo está matando. A este paso habrá que hacer un referéndum sobre el nivel de la tasa de interés y si devaluamos o no devaluamos”. 

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A cuatro días del desembarco de diésel, las largas filas se mantienen

La Paz, 5 de agosto (El Nuevo Cambio).- La molestia entre los conductores es evidente, han pasado cuatro días desde que el buque con diésel descargara en el puerto de Arica y se levantaran los bloqueos para el paso de las cisternas, pero la normalidad en la distribución está aún lejos de llegar. Las filas frente a los surtidores se mantuvieron todo el fin de semana y la mañana de hoy el escenario no fue diferente. Mientras camiones, buses de transporte interdepartamental y otros hacen filas en los dispensarios de diésel, los vehículos de transporte urbano público y privado aguardan en los de gasolina. En la ciudad de La Paz, la circulación de vehículos disminuyó visiblemente el fin de semana y la oferta de servicio de minibuses, micros y trufis disminuyó drásticamente, causando problemas entre los ciudadanos para movilizarse. En Santa Cruz el panorama era similar, como en varias regiones del país. Las quejas de los choferes, que llevan en algunos casos hasta 72 horas esperando, subían de tono, frente al perjuicio que significa para ellos tener sus movilidades paradas por tanto tiempo. En Cochabamba, la mañana de hoy pudo observarse cómo las cisternas salían cargadas desde la Refinería de Valle Hermoso con custodia policial, para dirigirse a las diferentes estaciones de servicio. Según la información brindada por los efectivos, llevaban tanto gasolina como diésel. Despachos de carburantes no solucionan aún el déficit generado Desde la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), informaron la mañana de hoy el despacho de 14 millones de litros de carburantes a las más de 500 estaciones de servicio del país, lo que representa un incremento del 15% de la demanda diaria de combustibles. El miércoles pasado, el presidente Luis Arce anunció que el 1 de agosto, YPFB ya podía realizar la descarga de uno de los buques con diésel en el Puerto de Arica y pidió a la Cámara de Transporte Pesado levantar los bloqueos instalados en diferentes puntos del país, para que las cisternas pudieran ingresar al país y proveer de combustible a todas las regiones. A pesar de que las medidas de presión fueron levantadas, la escasez se mantiene. En el Gobierno, admiten que las filas continúan, pero aseguran que se trabajó todo el fin de semana despachando carburantes y que esta semana continuarán hasta normalizar la provisión en todo el país. “Hemos podido evidenciar que las filas persistentes (en surtidores), sin embargo, han ido disminuyendo a lo largo del viernes, sábado y domingo y vamos que va a seguir siendo de esta manera a lo largo de la semana. Pedimos un poco de paciencia”, afirmó el director Distrital Comercial Oriente de YPFB, Yamil Méndez. La semana pasada, luego de levantar los bloqueos, los dirigentes de la CBT afirmaron que ingresaban en un cuarto intermedio en sus medidas de presión y daban plazo al Gobierno hasta el 6 de agosto para solucionar la escasez de carburantes.

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Encuesta refleja desconfianza ciudadana en el gobierno, por crisis económica

La Paz, 2 de agosto (El Nuevo Cambio).- La Friedrich-Ebert-Stiftung, FES Bolivia, dio a conocer los resultados de una encuesta, que deja ver el pesimismo que existe en el país frente a la crisis económica, donde los factores que más preocupan son el incremento en los precios de los alimentos y la escasez de dólares. En el documento Contextos y Escenarios Prospectivos -2024-, Cuestionario Delphi: segunda ronda (julio), cuya recolección de datos se realizó entre el 11 y 28 de julio, da a conocer las expectativas que existen en el tema económico en el país. En general, con respecto a la futura situación económica del país en los próximos doce meses, los encuestados creen que la situación empeorará, un 31.8% cree mucho, un 45.2% cree que algo, un 17.5% afirma que estará igual y solo un 4.8% piensa que mejorará algo. Con respecto al punto sobre cuáles son los problemas económicos que más afectan a las familias bolivianas, destaca la falta de dólares con el 51,6% y el incremento en el precio de los alimentos con el 49.2%. Le siguen ingresos insuficientes, 21.4%; falta de combustible, 16.7%; falta de empleo, 13.5%; falta de algunos medicamentos, 11,9%; falta de algunos productos o insumos importados, 8.7% y escasez de alimentos con 2.4%. Los entrevistados, al ser consultados sobre la situación económica actual y el escenario en el cual nos encontramos, el 54% afirma que estamos ingresando en una crisis y el 34.9% que estamos en plena crisis económica. Solo un 11% señala que hay dificultades y desequilibrios, pero no crisis. Igual de desalentadores son las respuestas sobre la percepción de riesgos en la economía, pues el 54% teme que haya escasez de productos y/o insumos importados, el 48% que la economía no crezca o haya una recesión, el 47% que la moneda boliviana se devalúe, el 41% que haya una fuerte inflación. Los dos únicos puntos alentadores, son que el 48% cree que el precio de la gasolina/diésel no aumentará y el 44% no ve viable que quiebren los bancos y haya una crisis financiera.

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Transporte Pesado y Federado paralizan el país en protesta por escasez de diésel

La Paz, 1 de agosto (El Nuevo Cambio).- Los choferes del Transporte Pesado y Federado paralizaron hoy el país con bloqueos no sólo en las carreteras troncales, sino también en calles y avenidas de las principales capitales departamentales, en demanda de la provisión de combustibles, diésel y gasolina y dólares. De acuerdo a informes de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en las carreteras existen más de 50 bloqueos que impiden el tráfico del transporte entre los departamentos, principalmente La Paz, Santa Cruz, Oruro, Cochabamba y Sucre. Los asociados a la Cámara Boliviana de Transporte, en su IV Ampliado del Transporte Pesado Nacional e Internacional y Ramas Afines, realizado en Sucre, no solo determinaron los bloqueos, sino exigen la renuncia de los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos y si no se soluciona el problema en 72 horas, el adelantamiento de las elecciones nacionales. La Federación de Transportistas Pesados de Potosí se sumó hoy a las medidas de protesta, principalmente a los bloqueos, según informó el dirigente Nelson Valle, quien participó de la Asamblea en Sucre. En medio de este panorama, las filas continúan en las estaciones de servicio. Los choferes expresar su molestia porque en muchos casos llevan más de dos días de espera para cargar de combustible sus vehículos, lo que implica pérdidas. La salida de buses desde las terminales de buses fue suspendida a los destinos afectados por los bloqueos. Transporte federado en paro Tal como lo anunció Lucio Gómez, dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, este jueves el sector cumplirá un paro movilizado de 24 horas, con la instalación de puntos de bloqueo, exigiendo al Gobierno una respuesta oportuna frente a la escasez de carburantes. Desde Santa Cruz, el dirigente del transporte federado, Bismark Daza, advirtió ayer que, “Como el transporte sindicalizado a nivel nacional, en los nueve departamentos, ratificamos el paro contundente, un paro movilizado con cierre de carreteras, cierre de ciudades, cierre de fronteras. En tanto, que en La Paz, Mario Silva, quien es asambleísta departamental de La Paz y representante del sector transporte Primero de Mayo, explicó que “En El Alto hay más de 27 puntos de bloqueo y en La Paz al menos 17. Son las primeras 24 horas, si no se arregla puede llegar a ser indefinido. Queremos decirle al Gobierno que de una vez pueda dar solución; los choferes llevamos 180 días con este problema, la gente ya está cansada”. Recordó que el sector sindicalizado representa el 80% del rubro en el país, por lo que esperan un paro total. José Orellana, de la Federación del Autotransporte de Cochabamba, ratificó el paro para la jornada de hoy y desmintió cualquier información sobre un posible acuerdo con el Gobierno. ”El transporte pesado, el transporte interdepartamental, transporte interprovincial urbano, estamos unidos”. Ambos sectores señalaron que no se sentarán a dialogar en tanto el Gobierno no brinde una solución a la escasez de hidrocarburos y de dólares. Gobierno pide levantar los bloqueos En tanto, el Gobierno anunció la creación del centro de operaciones del Comité Interministerial, el cual además de monitorear la situación de los bloqueos, buscará soluciones prontas a la falta de carburantes. El presidente Luis Arce, en una conferencia de prensa, pidió a los sectores movilizados que levanten las medidas de presión para que las cisternas que trasladan los carburantes puedan llegar y abastecer a la población.

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Transporte pesado bloquea carreteras y gremiales amenazan con medidas

La Paz, 30 de julio (El Nuevo Cambio).- El transporte pesado inició hoy el bloqueo indefinido de las carreteras troncales del país, en protesta por la escasez de combustible, principalmente diésel y la falta de dólares que, según dicen, incrementó los costos de repuestos, equipos y llantas. La medida de presión originó que las terminales de buses de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, principalmente, suspendan sus servicios, debido a que no existe posibilidad de paso de una región a otra. Los bloqueos se registran en las carreteras de La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí e incluso Sucre. La Cámara Boliviana del Transporte Pesado Nacional e Internacional, que se reunió en la ciudad de Sucre la tarde de este martes, determinó ir al paro indefinido con bloqueo de carreteras y cierre de fronteras. La determinación fue asumida frente a la crítica situación que se vive en el país por la falta de diésel. El sector del transporte advirtió la semana pasada con el inicio de bloqueos si el problema de la provisión de diésel no era solucionado a la brevedad posible por el gobierno. Los puntos resolutivos del ampliado definen, además, pedir la renuncia de los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos, al igual que las máximas autoridades de YPFB y ANH, porque en su criterio, “mintieron sobre el abastecimiento de combustible; por no haber cumplido en su integridad con los acuerdos arribados dentro de las actas tratadas en diferentes reuniones”. Asimismo, advierten con pedir el adelanto de las elecciones generales si en un plazo de 72 horas no se resuelve la situación económica y el abastecimiento de combustible. Choferes paran el 1 de agosto Otro sector afectado por la falta de diésel es el agrupado en la Confederación de Choferes de Bolivia, que anunció la paralización de actividades este jueves, medida que se confirma luego que no asistieran al diálogo con el gobierno. Gremialistas Por su parte, el sector gremial marchó por las principales calles de La Paz, y pidió al gobierno una solución a la falta de divisas y a la subida del precio del dólar en el mercado negro, que advierten sobrepasa los Bs.12, cuando el oficial se cotiza en Bs.6.96. Este incremento derivó en la subida de los productos de la canasta familiar, afirman. El dirigente del sector, Toño Siñani, cuestionó que el Gobierno afirme que el precio de la divisa es de Bs.6.96, cuando en el mercado paralelo se cotiza hasta en un 80% más. “Primero hay que decirle al ministro de Economía (Marcelo Montenegro) que no sea un Pinocho mentiroso, que el dólar está a Bs. 12 y no está a Bs. 6,96«, dijo el dirigente, quien añadió que lo más preocupante es que el precio de los alimentos se incrementó, lo que afecta a la familia boliviana. «El tema de la canasta familiar no está estable como dicen (en el Gobierno). Hoy en día se ha subido todo, el fideo, el azúcar y todo lo demás«, expresó. Siñani no descartó que el sector se sume a las movilizaciones anunciadas por los transportistas. Largas filas A la escasez de diésel que afecta a todo el país, ahora se suman las largas filas y horas de espera para comprar gasolina en los surtidores de las principales capitales de departamento. Desde el fin de semana pasado, comenzaron a registrarse filas de vehículos en las estaciones de servicio, esta vez en busca de gasolina. La escasez de diésel puso en alerta a los conductores, tanto del sector público, como privado, que empezaron a buscar el carburante. Armin Dorgathen, presidente de YPFB, explicó que existe una sobredemanda de gasolina, la cual surgió en su criterio como consecuencia de los problemas de abastecimiento de diésel y por el anuncio de movilizaciones de diferentes sectores. Reiteró que no existen problemas con la provisión de gasolina y que incluso se incrementó el despacho del carburante en un 15%. “Así que le pedimos a la población por favor no ir a hacer filas, porque está generando una sobredemanda”, pidió la autoridad.

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Transporte bloquea en Sucre y Oruro, Cochabamba mantiene repliegue

Sucre, 30 de julio (El Nuevo Cambio).- La capital del Estado Plurinacional de Bolivia, Sucre, amaneció hoy con varias calles bloqueadas por el transporte urbano, en protesta por la falta de diésel y de dólares. Lo mismo ocurrió en la ciudad de Oruro, y en Cochabamba se mantiene el repliegue de las unidades del transporte, también por los mismos motivos y protestas porque, a pesar de los anuncios del gobierno, la escasez de combustible se mantiene. En los casos de Sucre y de Oruro, los dirigentes del transporte urbano, anunciaron que no se suspenderán los bloqueos hasta que se resuelva de manera definitiva el problema, porque los perjudicados no sólo son los pobladores, sino ellos que deben paralizar su trabajo, por falta de diésel. También coincidieron en señalar que el jueves, por disposición de los dirigentes nacionales, se sumarán al paro de 24 horas, establecido en un ampliado, en protesta porque además de la falta de dólares encareció el precio de los repuestos y las llantas. En el caso de Cochabamba, los dirigentes ratificaron también que cumplirán el paro de 24 horas del jueves, porque no se vislumbra una solución al problema y los choferes deben hacer filas, durante más de 24 horas para poder conseguir combustible. Según los dirigentes, al menos un 30 por ciento del transporte urbano no está operando en Cochabamba, ocasionando problemas a la población y sobre todo a los estudiantes que a diario se trasladan a sus colegios, incluso de los municipios cercanos a la capital, como Quillacollo, Sacaba, Colcapirhua y Tiquipaya.

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Maduro denuncia intento de golpe de Estado tras ser reelecto presidente

Caracas | Agencias El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, denunció este lunes que está en marcha un intento de golpe de Estado “de carácter fascista”, en vista de los cuestionamientos a su reelección -anunciada el domingo por el ente electoral-, rechazada por la oposición mayoritaria y buena parte de la comunidad internacional. “Se está intentando imponer en Venezuela un golpe de Estado, nuevamente, de carácter fascista y contrarrevolucionario”, dijo Maduro durante el acto de proclamación como presidente reelecto, en la sede del Consejo Nacional Electoral (CNE) en Caracas. Maduro aseguró que esta es “la misma película” y “con un guion parecido” que la vivida -aseguró- en 2019, en el que “los protagonistas” son “los mismos”, por un lado “el pueblo que quiere paz” y por otro lado “élites llenas con un proyecto contrarrevolucionario, fascista, amarrados al imperio estadounidense”, según informó la agencia de noticias Efe. Señaló que se “están ensayando los primeros pasos fracasados para desestabilizar a Venezuela” y para imponer “otra vez” un “manto de agresiones y daños”, una “especie de película (Juan) Guaidó 2.0”, en referencia al período en el que el opositor se autoproclamó “presidente encargado” del país, un ‘mandato’ -reconocido por medio centenar de países- que nunca pudo ejercer, al carecer de instituciones y de poder real. “Les digo a los complotados, a los involucrados y a los que avalen esta operación contra la democracia venezolana que la película ya la sabemos y esta vez no va a haber ningún tipo de debilidad. Esta vez en Venezuela se respetará la Constitución, se respetará la ley y no se impondrá ni el odio, ni el fascismo, ni la mentira ni la manipulación”, subrayó. Según el mandatario, “la misma ultraderecha, los mismos grupos dirigidos por el imperialismo norteamericano, los mismos países” están detrás de este plan golpista. Aun cuando opositores aseguran que faltan algunas auditorías al resultado electoral, el CNE declaró a Maduro formalmente presidente pese a las denuncias de la mayor coalición antichavista, la Plataforma Unitaria Democrática (PUD), que cree que su abanderado, Edmundo González Urrutia, ganó los comicios con amplio margen.

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Avanza incendio en Roboré, ya acabó con más de 300 mil hectáreas

La Paz, 25 de julio (El Nuevo Cambio).- Nada detiene el avance del fuego en el municipio de Roboré, ya consumió más de 300 mil hectáreas y ni las medidas de contingencia de la Gobernación ni las del Gobierno Central apagaron las llamas que siguen acabando con la flora y fauna del lugar. Las zonas más afectadas en Roboré son el Valle de Tucabaca, en la comunidad Motacucito, en Chochís y cerca de la carretera Bioceánica, donde la humareda ha obligado a cerrar la vía. Pero las llamas amenazan con llegar a las localidades de Naranjo, San Lorenzo Nuevo y San Lorenzo Viejo continúan bajo el acecho de las llamas.  Rubén Darío Arias, presidente del Comité de Gestión del Área Protegida del Valle de Tucabaca, mediante un video, pidió a la ciudadanía ver la magnitud de los que sucede en Roboré. Asimismo, desmintió las afirmaciones del viceministro de Defensa Civil, quien el miércoles anunció que el fuego había sido controlado, y que ninguna comunidad corría riesgo. Alcaldía de Roboré sin diésel y con pocos recursos En medio de la emergencia que se vive, José Eduardo Díaz, alcalde de Roboré, expresó su preocupación por que el diésel se acabó en la región, razón por la cual se hace más difícil combatir el fuego.  “Tenemos que mandar equipos para hacer fila y conseguir 200 y 250 litros, la ANH ya autorizó, pero no hay combustible en surtidores”, explicó Díaz, quien añadió que la maquinaria pesada necesita diésel para funcionar, pero que el carburante, al igual que la gasolina, se acabaron en el surtidor del municipio. Advirtió que además se están quedando sin recursos, de los Bs.40 mil que tenía, ya gastó la mitad. Gobernación declara emergencia departamental Frente a la magnitud de los incendios forestales, la Gobernación de Santa Cruz declaró emergencia departamental, a través de un decreto firmado por el gobernador Mario Aguilera en el cual se declara que se toma la medida, «debido a las variaciones climáticas que afectan al departamento y ponen en riesgo la vida e integridad de las personas, salud, biodiversidad, seguridad alimentaria y económica». Esta medida permitirá que la Gobernación pueda activar recursos humanos y económicos para enfrentar los incendios. Este miércoles, por segundo día consecutivo, se detectó un alto nivel de focos de calor. El satélite mostró 8.627 puntos de calor, además existen 25 incendios activos en siete municipios del departamento. El fuego ya consumió más de 300 mil hectáreas.

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Roboré: Incontrolable incendio amenaza a varias comunidades

La Paz, 25 de julio (El Nuevo Cambio).- Voces de súplica salen de los pobladores de Roboré, quienes ven impotentes avanzar el fuego de manera incontrolable. Pidieron la ayuda del Gobierno Central, luego que el departamental fuera rebasado. Comparan el desastre ambiental con el ocurrido en 2019 en la región. Los factores que han facilitado la propagación del fuego son los fuertes vientos que se registran, a lo que se suma la maleza seca. Las localidades de Naranjo, San Lorenzo Nuevo y San Lorenzo Viejo estaban bajo el acecho de las llamas.  Nardy Velasco La cacique mayor de la Central Indígena Chiquitana Amanecer Roboré (Cichar), expresó que “las cuadrillas comunales ya no abastecen, están agotadas”. Los incendios también alcanzaron la zona del Valle de Tucabaca, en la comunidad Motacucito, en Chochís y cerca de la carretera Bioceánica. Frente al riesgo que supone la llegada del fuego a la carretera Bioceánica, el Comando Operativo de Emergencias Municipales (COEM) de Roboré emitió un comunicado en el cual ordena el cierre de la vía entre las comunidades de Naranjos y Aguas Calientes. La medida rige desde las 09:00 hasta las 17:00. El alcalde de Roboré, José Eduardo Díaz, pidió a los conductores que tengan cuidado al transitar la vía y detenerse si ven al personal trabajando en apagar las llamas. “No se está jugando un partido de fútbol, se está jugando con fuego”, advirtió. En tanto, Rubén Darío Arias, presidente del Comité de Gestión de la UCP Tucabaca, dijo que al revisar las imágenes de los focos de calor, observó patrones similares a los que se registraron durante los desastres ambientales de 2019 Defensa Civil reporta 11.576 focos de calor El viceministro de Defensa Civil, Juan Carlos Calvimontes, informó que se envió ayuda a la zona, luego que la capacidad operativa de la Gobernación de Santa Cruz fue rebasada. La autoridad señaló que, “En este momento tenemos oficialmente el registro de cinco incendios activos y se ha incrementado uno porque acabamos de recibir (un nuevo) reporte del municipio de Concepción”. Los municipios afectados son San Matías, El Puente, Concepción y Roboré, ubicados en Santa Cruz. La autoridad mostró su preocupación por los 11.576 fosos de calor que se registraron, lo que significa un récord. La mayoría de ellos, el 96%, está concentrado en Santa Cruz, con 8.873 y Beni con 2.589. Alertó que se está ingresando en un momento crítico por el número de focos de calor que se está registrando en el país.

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