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La Paz, 11 de febrero (El Nuevo Cambio).- Organizaciones sociales  y algunos parlamentarios pidieron la renuncia del ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli; el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly y la directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Margot Ayala, por corrupción. La diputada oficialista de Partido Demócrata Cristiano (PDC) Patricia Patiño, exigió la destitución inmediata de las tres autoridades, además de otros casos, por la denuncia de la compra del crudo de petróleo con un sobreprecio de 4 millones de dólares mes a la empresa Trafigura. Dijo que se hizo peticiones de informe a las autoridades de gobierno, primero por la baja calidad de gasolina vendida en el país, que provocó desperfectos a vehículos y motocicletas, luego por la contratación de una empresa argentina para que garantice la calidad de la gasolina y hasta ahora no recibieron respuestas. Por su parte, los diputados de Alianza Popular también exigieron la renuncia de las tres autoridades gubernamentales, por todas las denuncias de corrupción, principalmente el supuesto precio en la compra de crudo de petróleo, con sobreprecio. La diputada Claudia Herbas informó que presentaron una denuncia penal contra el presidente de YPFB, Yussef Akly, por presunto sobreprecio en el transporte de barril de petróleo, de 4 millones de dólares mes.‎ Organizaciones sindicales, como la de los transportistas a nivel nacional, cooperativas mineras, también campesinas demandaron la destitución de las tres autoridades de gobierno, no solo por la denuncia de supuestos actos de corrupción, sino mala administración de la política hidrocarburífera en el país. Sin embargo, el presidente de YPFB desmintió todas las acusaciones en su contra y afirmó que no existe ningún contrato suscrito con Trafigura, tampoco una compra con un sobreprecio y que los parlamentarios están desinformados. ‎El presidente del Senado Diego Ávila, por su parte, dejó en manos de la Comisión de la Verdad la investigación de la última denuncia contra YPFB y Trafigura por el sobreprecio de 4 millones de dólares mensuales en la adquisición del barril de petróleo. La autoridad explicó que la comisión está trabajando en detectar todas las irregularidades presentadas en las denuncias de corrupción en el tema de los hidrocarburos y no es necesario conformar otra comisión especial.

La Paz, 6 de febrero (El Nuevo Cambio).- La demanda para que el gobierno pague el resarcimiento a propietarios de vehículos que quedaron dañados por la mala calidad de la gasolina creció en el país, ya no sólo es de los choferes, sino de un expresidente, la Central Obrera Boliviana (COB) y el aliado de Rodrigo Paz Pereira, el empresariado Samuel Doria Medina. Después de la denuncia de los transportistas, uno de los primeros en demandar al gobierno que pague por los daños ocasionados a los vehículos, fue el expresidente Evo Morales Ayma, luego se sumaron algunos parlamentarios. El empresario Doria Medina, en una declaración a la prensa, dijo que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) debe asumir su responsabilidad por los daños ocasionados a vehículos debido a la mala calidad del combustible y planteó un mecanismo directo de reparación para los afectados. Lamentó que el gobierno atribuya el problema a la anterior gestión gubernamental. “Ya está de buen tamaño ese cuento de la anterior gestión. YPFB es responsable, y todos los funcionarios públicos son responsables de sus actos”, afirmó. “Yo he sugerido que se tiene que compensar a los que se han perjudicado (…) YPFB va a tener que contratar talleres que hagan estas reparaciones y ellos, YPFB, debe pagar por esas reparaciones”, manifestó. Por su parte, la Central Obrera Boliviana (COB) criticó el argumento del gobierno de responsabilizar al anterior gobierno y deslindar su responsabilidad por la mala calidad de combustible. “Es una posición irrisoria y ridícula”, dijo el ejecutivo de esa organización, Mario Argollo. Sostuvo que es responsabilidad del actual gobierno de Rodrigo Paz garantizar un combustible de buena calidad, más aún cuando dispuso la eliminación de la subvención de los combustibles e incrementó su precio en más del doble, causando una mayor inflación y afectando la economía de los bolivianos, sobre todo las familias más pobres y humildes. “Las actuales autoridades deben responder por este problema y dejar de responsabilizar a la administración pasada (…) Ese discurso ya está desgastado”, afirmó y exigió que sean consecuentes con los errores que cometen.

La Paz, 5 de febrero (El Nuevo Cambio).- Una demanda ante el Tribunal Constitucional fue presentada en contra del gobierno, para que pague los daños y perjuicios a los afectados por la mala calidad de la gasolina, mientras choferes de al menos 5 departamentos anunciaron medidas de presión y no cancelar los peajes en las carreteras nacionales. La acción popular, como se la denominó a la demanda, fue interpuesta en la sala constitucional primera contra Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), a raíz de denuncias por la presunta comercialización de combustible en mal estado. De acuerdo a la denuncia, la mala calidad de la gasolina, vendida por el gobierno, a través de YPFB, generó serios desperfectos a los vehículos no solo públicos, sino privados, con pérdidas que alcanzan como mínimo a los 5.000 bolivianos en arreglos mecánicos. De acuerdo a la demanda, presentada por Luis Pedriel Calleja y Richard Rodríguez Terán, se busca la protección de derechos colectivos vinculados a la seguridad, el patrimonio ciudadano y la prestación de servicios adecuados. Según la demanda, decenas de vehículos del transporte público, principalmente, sufrieron una serie de daños de consideración, además de pérdidas económicas que afectan directamente a sus actividades productivas, sin que hasta ahora se haya dado una solución concreta al problema. Mientras tanto, los choferes del transporte, motocicletas y otros de los departamentos de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Beni y Oruro anunciaron medidas de presión, si el gobierno no aprueba un resarcimiento de los gastos realizados en el arreglo de sus motorizados. Por su parte, transportistas de Cochabamba, también amenazaron con no pagar peajes, como una medida de presión, ante los daños mecánicos que provocó el uso de combustible de mala calidad, según anunció el dirigente, Marco Nava, secretario de los Choferes Asalariados de Bolivia.

La Paz, 4 de febrero (El Nuevo Cambio).- El transporte público en todo el país protestó por la mala calidad de la gasolina y demandó la reparación de sus vehículos, mientras el gobierno se lavó las manos, le echó la culpa al anterior gobierno y provocó un escándalo y críticas en todo nivel en las redes sociales. El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, junto al presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly, admitió que la gasolina no era de buena calidad, pero en su afán por deslindar responsabilidades del gobierno prefirió afirmar que el problema se arrastra de la anterior gestión. En tanto, los transportistas, prácticamente en todos los departamentos, exigieron al gobierno la reparación de sus vehículos dañados por la mala calidad de la gasolina, que les genera al menos un gasto de 5 mil bolivianos por unidad. Los últimos en expresar su protesta, fueron los del transporte de motocicletas, principalmente de la ciudad de Trinidad en el departamento del Beni y de los municipios de Villa Tunari, Sinahota, Chimoré, Ivirgarzama y Puerto Villarroel del trópico de Cochabamba. En el caso de Trinidad, los “motoqueros” bloquearon algunas calles y avenidas, demandando la reparación de sus motos, en tanto en otras regiones advirtieron también con medidas de presión, principalmente el bloqueo de carreteras. Algunos parlamentarios también anunciaron peticiones de informe escrito al ministro de Hidrocarburos, para establecer las razones por las cuales el gobierno, en las últimas semanas, a través de YPFB, puso a la venta el combustible en mal estado. En la ciudad de La Paz, algunos transportistas iniciaron la mañana de este miércoles el bloqueo de algunas calles cercanas a las oficinas de YPFB, lo mismo que en la ciudad de Santa Cruz y en el Beni. Los medios de comunicacion también reportaron que, en los últimos días, los talleres mecánicos informaron el aumento del ingreso de vehículos para la reparación de sus unidades dañadas por la mala calidad de la gasolina.