Sociedad

Comerciantes cierran mercados y marchan por la falta de dólares

Cochabamba, 12 de agosto (El Nuevo Cambio).- Los comerciantes en la ciudad de Cochabamba en una masiva marcha por las principales calles del centro de la ciudad, protestaron hoy por la falta de dólares, diésel y gasolina y amenazaron con asumir otras medidas de presión, si el gobierno no resuelve la crisis económica del país. La movilización comenzó en la calle Punata esquina Esteban Arce y los comerciantes y gremiales obligaron a vendedores y tiendas que estaban abiertas a cerrar sus puestos, afirmando que la lucha es de todos y no de unos cuantos. Los dirigentes aclararon que no se trataba de una medida política, sino de uno de los sectores más perjudicados por la falta de dólares, debido a que su actividad requiere de la divisa norteamericana para las importaciones. La misma medida de presión se realizará en la ciudad de Santa Cruz este martes y de acuerdo a los dirigentes, otras capitales departamentales también se movilizarán hasta que el gobierno atienda sus demandas y reclamos.

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La falta de combustible, agroquímicos y sequía provocará escasez de alimentos

Lauka Eñe, 11 de agosto (El Nuevo Cambio).– La falta de combustible, agroquímicos, sequía, incendios, entre otros, provocará en el futuro la escasez de alimentos en el país, advirtió hoy el expresidente del Estado Plurinacional, Evo Morales Ayma. Dijo que, si el gobierno no analiza con responsabilidad esa situación, los problemas serán mucho más graves e incluso irreversibles, porque no habrá tiempo para solucionar un problema muy grave para la población. El líder del MAS-IPSP hizo algunas propuestas y recordó que el 2018 se promulgó la ley de aditivos de origen vegetal, que permite cómo el alcohol, mezclando con la gasolina, puede no sólo mejorar la calidad, sino ahorrar recursos al país. Dijo que alcohol con gasolina, con una mezcla de hasta el 25 por ciento, el estado ahorraría 370 millones de dólares al año, lo que significa que se debe producir una mayor cantidad de azúcar en todo el país, de esa manera se garantiza el mercado interno, de exportación y para la producción de etanol. Explicó que lo que corresponda a los cañeros se debe depositar en la banca, de manera directa, a fin de que no haya problemas de deudas con ese sector, de esa manera se puede ayudar a resolver este grave problema. Morales sostuvo que la situación económica cada vez será mucho más grave, hay sectores que están no solo en medidas de presión, sino otros incluso han amenazado con iniciar acciones de protesta, principalmente bloqueos de carreteras. Sostuvo que con el uso de la biotecnología moderna se puede mejorar y ampliar la producción agropecuaria, por esa razón se puede estudiar y analizar con profundidad este tema, a fin de que en el futuro se pueda evitar la falta de alimentos en el país. Dijo que hay que importar maquinaria agrícola, reducir también en un 50 por ciento el IVA, garantizar también combustible, y los agroquímicos, solo de esa manera se podrá garantizar también la producción de los alimentos. Faltara comida por sequía, incendio, falta de combustible y los agroquímicos, por eso es importante resolver estos problemas, de manera urgente, si se quiere garantizar que en el futuro no falte alimentos para la población. También expresó su preocupación por el permanente incremento de precios de la canasta familiar, en los últimos días, el pollo, hasta en más del 30 por ciento, sobre todo en los mercados de Cochabamba y La Paz.

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Se mantienen las filas por diésel, choferes no aceptarán más promesas

La Paz, 7 de agosto (El Nuevo Cambio).- La escasez de diésel aún está lejos de solucionarse, ya que seis días después del desembarco de un buque con diésel en el Puerto de Arica, y luego que más de 1.000 cisternas llegaron al país con carburantes, las filas continúan en las estaciones de servicio. Los transportistas quieren respuestas inmediatas y no promesas vacías. Víctor Tarqui, secretario general Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, dijo que en la reunión que sostendrán mañana jueves con el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, y otras carteras de Estado, se deben encontrar soluciones reales a la escasez de carburantes en el país. El sector llevó adelante un paro de 24 horas el pasado jueves 1 de agosto, frente la escasez de diésel que afecta al país desde hace más de dos semanas. Entonces sostuvieron una reunión con el ministro Montenegro, en la cual el Gobierno se comprometió a solucionar el problema de escasez hasta el 6 de agosto, razón por la cual levantaron la medida de presión pasadas las 16:00 de esa jornada. “Siguen las colas, han aumentado más, nos han prometido que antes del feriado del 6 de agosto iba a mejorar; lamentablemente han aumentado, la gasolina no estaba escaseando, ahora sí”, explicó Tarqui, quien añadió que, “mañana queremos respuestas ya, ya no queremos compromisos, sino mañana tiene que haber soluciones; entonces, esa situación vamos a ir con el ministro de Economía para poder resolver el problema que hemos tenido por falta de combustibles”. Sobredemanda Germán Jiménez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), explicó que durante el feriado por el 6 de agosto, YPFB despachó 14 millones de litros en todo el país y admitió que a pesar de ello, las filas continúan. “Los despachos han ascendido a 14 millones de litros entre gasolina y diésel lo cual ha permitido que nuestra población pueda acudir a las estaciones de servicio con total normalidad. Si bien han reducido bastante las filas de diésel vamos a seguir despachando los volúmenes que sean necesarios”, señaló en rueda de prensa. Asimismo, llamó a la población a la calma. Dijo que el carburante ya se encuentra en el país y que los despachos desde el exterior se realizan con regularidad.

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Continúa el bloqueo de carreteras en cuatro regiones del país

La Paz, 3 de agosto (El Nuevo Cambio).- Los bloqueos en el país se mantienen, principalmente en cuatro regiones, por diversos reclamos, en tanto, los dirigentes del transporte pesado declararon cuarto intermedio hasta el 8 de agosto, fecha en la que esperan sus demandas sean atendidas. La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) confirmó que los bloqueos de las carreteras se mantienen en Cuatro Cañadas, San Julián, Madrecita, Los Troncos en el departamento de Santa Cruz y el puente Banegas, Potosí. Los Interculturales de la Federación Norte de San Julián y Cuatro Cañadas, rechazan el proyecto de Biotecnología que fue presentado por la Federación Departamental de ese sector, en tanto el bloqueo se mantiene indefinido. Este sábado se cumple el sexto día de la medida de presión. La Federación Norte de ese sector se opuso a ser parte del trabajo que el gobierno realiza con las otras regionales en Santa Cruz, exigiendo que su propuesta sea aprobada. «La medida continúa hasta que se respete nuestra propuesta”, dijeron. El transporte pesado por su parte, levantó los bloqueos de las carreteras, aunque las largas filas en los surtidores para cargar diésel y gasolina se mantienen en las principales capitales departamentales de Santa Cruz, La Paz y Cochabamba. Los dirigentes de este sector advirtieron que si el gobierno no responde afirmativamente a sus demandas, los bloqueos se reiniciarán de inmediato.

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Transporte pesado mantiene el bloqueo en distintas rutas del país

La Paz, 2 de agosto (El Nuevo Cambio).- El transporte pesado mantiene los bloqueos en más de 30 regiones y en seis departamentos, a la espera no sólo de la provisión de diésel y dólares, sino hasta que el gobierno destituya de sus funciones a los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos. Los dirigentes de la Cámara del Transporte Pesado dijeron que continuarán con el paro de 72 horas determinado por el sector, que pide una respuesta integral a la escasez de diésel y de divisas y frente a la advertencia del Gobierno de usar la fuerza. Los transportistas del sector federado levantaron los bloqueos en las ciudades, después de que se reunieran con el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, sin embargo, el transporte pesado mantendrá la medida, con la variante de que dejarán circular a las cisternas que estén trasladando el combustible a las capitales departamentales. En tanto, las largas filas en busca de diésel e incluso gasolina continúan en diferentes surtidores del país, originando nuevas protestas de los choferes que se encuentran a la espera del combustible incluso más de 72 horas. Choferes piden respeto al derecho a la protesta El ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, advirtió al sector con usar la fuerza pública si no se levantaban los puntos de bloqueo, para facilitar, según la autoridad, el tránsito de 1.438 cisternas que deben llegar al país con combustible. Héctor Mercado, presidente de la Cámara Boliviana de Transporte, negó que estén impidiendo el ingreso de cisternas, dijo que por el contrario no solamente abrirán paso, incluso acompañarán a las mismas hasta su destino. “El movimiento es contundente, el paro continúa, pero si vamos a hacer pasar a todas las cisternas”, afirmó. El dirigente remarcó que continuarán con la medida hasta que el Gobierno solucione la crisis económica que vive el país, agravada por la escasez de carburantes y dólares, que derivó en el incremento del precio de los alimentos. “No nos pueden estar ofreciendo un pan un día y mañana hambre, queremos soluciones a largo plazo, no queremos soluciones parches”, recalcó. Para Mercado, la llegada de cisternas no es una solución al problema que afecta al sector desde el 2023. Frente a la advertencia del ministro de Gobierno, Mercado respondió: «Estimado ministro, nosotros estamos con el pueblo y ustedes no pueden venir a arremeter al pueblo, es más está en la Constitución Política del Estado, el derecho a la protesta y ahora mismo no estamos trancando ninguna cisterna. Tendrá sus decisiones, pero que no se anime a hacer esas cosas, porque el transporte pesado no está solo, está con todas las cooperativas, con el transporte nacional e internacional y el sector importador«. Anunció que por voto resolutivo del sector, el paro es indefinido y que no buscan el cambio de Gobierno, solo de los Ministros de Hidrocarburos y Obras Públicas, además de las máximas autoridades de YPFB y ANH.

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Transporte Pesado y Federado paralizan el país en protesta por escasez de diésel

La Paz, 1 de agosto (El Nuevo Cambio).- Los choferes del Transporte Pesado y Federado paralizaron hoy el país con bloqueos no sólo en las carreteras troncales, sino también en calles y avenidas de las principales capitales departamentales, en demanda de la provisión de combustibles, diésel y gasolina y dólares. De acuerdo a informes de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en las carreteras existen más de 50 bloqueos que impiden el tráfico del transporte entre los departamentos, principalmente La Paz, Santa Cruz, Oruro, Cochabamba y Sucre. Los asociados a la Cámara Boliviana de Transporte, en su IV Ampliado del Transporte Pesado Nacional e Internacional y Ramas Afines, realizado en Sucre, no solo determinaron los bloqueos, sino exigen la renuncia de los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos y si no se soluciona el problema en 72 horas, el adelantamiento de las elecciones nacionales. La Federación de Transportistas Pesados de Potosí se sumó hoy a las medidas de protesta, principalmente a los bloqueos, según informó el dirigente Nelson Valle, quien participó de la Asamblea en Sucre. En medio de este panorama, las filas continúan en las estaciones de servicio. Los choferes expresar su molestia porque en muchos casos llevan más de dos días de espera para cargar de combustible sus vehículos, lo que implica pérdidas. La salida de buses desde las terminales de buses fue suspendida a los destinos afectados por los bloqueos. Transporte federado en paro Tal como lo anunció Lucio Gómez, dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, este jueves el sector cumplirá un paro movilizado de 24 horas, con la instalación de puntos de bloqueo, exigiendo al Gobierno una respuesta oportuna frente a la escasez de carburantes. Desde Santa Cruz, el dirigente del transporte federado, Bismark Daza, advirtió ayer que, “Como el transporte sindicalizado a nivel nacional, en los nueve departamentos, ratificamos el paro contundente, un paro movilizado con cierre de carreteras, cierre de ciudades, cierre de fronteras. En tanto, que en La Paz, Mario Silva, quien es asambleísta departamental de La Paz y representante del sector transporte Primero de Mayo, explicó que “En El Alto hay más de 27 puntos de bloqueo y en La Paz al menos 17. Son las primeras 24 horas, si no se arregla puede llegar a ser indefinido. Queremos decirle al Gobierno que de una vez pueda dar solución; los choferes llevamos 180 días con este problema, la gente ya está cansada”. Recordó que el sector sindicalizado representa el 80% del rubro en el país, por lo que esperan un paro total. José Orellana, de la Federación del Autotransporte de Cochabamba, ratificó el paro para la jornada de hoy y desmintió cualquier información sobre un posible acuerdo con el Gobierno. ”El transporte pesado, el transporte interdepartamental, transporte interprovincial urbano, estamos unidos”. Ambos sectores señalaron que no se sentarán a dialogar en tanto el Gobierno no brinde una solución a la escasez de hidrocarburos y de dólares. Gobierno pide levantar los bloqueos En tanto, el Gobierno anunció la creación del centro de operaciones del Comité Interministerial, el cual además de monitorear la situación de los bloqueos, buscará soluciones prontas a la falta de carburantes. El presidente Luis Arce, en una conferencia de prensa, pidió a los sectores movilizados que levanten las medidas de presión para que las cisternas que trasladan los carburantes puedan llegar y abastecer a la población.

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Transporte pesado bloquea carreteras y gremiales amenazan con medidas

La Paz, 30 de julio (El Nuevo Cambio).- El transporte pesado inició hoy el bloqueo indefinido de las carreteras troncales del país, en protesta por la escasez de combustible, principalmente diésel y la falta de dólares que, según dicen, incrementó los costos de repuestos, equipos y llantas. La medida de presión originó que las terminales de buses de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, principalmente, suspendan sus servicios, debido a que no existe posibilidad de paso de una región a otra. Los bloqueos se registran en las carreteras de La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí e incluso Sucre. La Cámara Boliviana del Transporte Pesado Nacional e Internacional, que se reunió en la ciudad de Sucre la tarde de este martes, determinó ir al paro indefinido con bloqueo de carreteras y cierre de fronteras. La determinación fue asumida frente a la crítica situación que se vive en el país por la falta de diésel. El sector del transporte advirtió la semana pasada con el inicio de bloqueos si el problema de la provisión de diésel no era solucionado a la brevedad posible por el gobierno. Los puntos resolutivos del ampliado definen, además, pedir la renuncia de los ministros de Obras Públicas e Hidrocarburos, al igual que las máximas autoridades de YPFB y ANH, porque en su criterio, “mintieron sobre el abastecimiento de combustible; por no haber cumplido en su integridad con los acuerdos arribados dentro de las actas tratadas en diferentes reuniones”. Asimismo, advierten con pedir el adelanto de las elecciones generales si en un plazo de 72 horas no se resuelve la situación económica y el abastecimiento de combustible. Choferes paran el 1 de agosto Otro sector afectado por la falta de diésel es el agrupado en la Confederación de Choferes de Bolivia, que anunció la paralización de actividades este jueves, medida que se confirma luego que no asistieran al diálogo con el gobierno. Gremialistas Por su parte, el sector gremial marchó por las principales calles de La Paz, y pidió al gobierno una solución a la falta de divisas y a la subida del precio del dólar en el mercado negro, que advierten sobrepasa los Bs.12, cuando el oficial se cotiza en Bs.6.96. Este incremento derivó en la subida de los productos de la canasta familiar, afirman. El dirigente del sector, Toño Siñani, cuestionó que el Gobierno afirme que el precio de la divisa es de Bs.6.96, cuando en el mercado paralelo se cotiza hasta en un 80% más. “Primero hay que decirle al ministro de Economía (Marcelo Montenegro) que no sea un Pinocho mentiroso, que el dólar está a Bs. 12 y no está a Bs. 6,96«, dijo el dirigente, quien añadió que lo más preocupante es que el precio de los alimentos se incrementó, lo que afecta a la familia boliviana. «El tema de la canasta familiar no está estable como dicen (en el Gobierno). Hoy en día se ha subido todo, el fideo, el azúcar y todo lo demás«, expresó. Siñani no descartó que el sector se sume a las movilizaciones anunciadas por los transportistas. Largas filas A la escasez de diésel que afecta a todo el país, ahora se suman las largas filas y horas de espera para comprar gasolina en los surtidores de las principales capitales de departamento. Desde el fin de semana pasado, comenzaron a registrarse filas de vehículos en las estaciones de servicio, esta vez en busca de gasolina. La escasez de diésel puso en alerta a los conductores, tanto del sector público, como privado, que empezaron a buscar el carburante. Armin Dorgathen, presidente de YPFB, explicó que existe una sobredemanda de gasolina, la cual surgió en su criterio como consecuencia de los problemas de abastecimiento de diésel y por el anuncio de movilizaciones de diferentes sectores. Reiteró que no existen problemas con la provisión de gasolina y que incluso se incrementó el despacho del carburante en un 15%. “Así que le pedimos a la población por favor no ir a hacer filas, porque está generando una sobredemanda”, pidió la autoridad.

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Transporte bloquea en Sucre y Oruro, Cochabamba mantiene repliegue

Sucre, 30 de julio (El Nuevo Cambio).- La capital del Estado Plurinacional de Bolivia, Sucre, amaneció hoy con varias calles bloqueadas por el transporte urbano, en protesta por la falta de diésel y de dólares. Lo mismo ocurrió en la ciudad de Oruro, y en Cochabamba se mantiene el repliegue de las unidades del transporte, también por los mismos motivos y protestas porque, a pesar de los anuncios del gobierno, la escasez de combustible se mantiene. En los casos de Sucre y de Oruro, los dirigentes del transporte urbano, anunciaron que no se suspenderán los bloqueos hasta que se resuelva de manera definitiva el problema, porque los perjudicados no sólo son los pobladores, sino ellos que deben paralizar su trabajo, por falta de diésel. También coincidieron en señalar que el jueves, por disposición de los dirigentes nacionales, se sumarán al paro de 24 horas, establecido en un ampliado, en protesta porque además de la falta de dólares encareció el precio de los repuestos y las llantas. En el caso de Cochabamba, los dirigentes ratificaron también que cumplirán el paro de 24 horas del jueves, porque no se vislumbra una solución al problema y los choferes deben hacer filas, durante más de 24 horas para poder conseguir combustible. Según los dirigentes, al menos un 30 por ciento del transporte urbano no está operando en Cochabamba, ocasionando problemas a la población y sobre todo a los estudiantes que a diario se trasladan a sus colegios, incluso de los municipios cercanos a la capital, como Quillacollo, Sacaba, Colcapirhua y Tiquipaya.

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Transporte en Cochabamba replegó sus unidades por falta de diésel

Cochabamba, 29 de julio (El Nuevo Cambio).- El transporte público en la ciudad de Cochabamba, replegó sus unidades por falta de diésel, en tanto otras se encuentran en las largas filas en los surtidores y el servicio en el inicio de las labores escolares es irregular, confirmó el dirigente de este sector, José Orellana, en declaraciones a los medios. Dijo que existe mucha preocupación en los transportistas, porque a pesar del tiempo transcurrido no existe solución al problema y las largas filas en los surtidores, incluso durante toda la noche, no solo se mantienen, sino aumenta. Afirmó que, debido a esa situación, el transporte federado en el departamento de Cochabamba, se sumará al paro de 24 horas decretado a nivel nacional por ese sector, no sólo por falta de combustible, sino también la falta de dólares y el incremento en el precio de los repuestos. Orellana calculó que al menos un 30 por ciento de las unidades de transporte en Cochabamba no están operando y eso con seguridad ha generado problemas a los estudiantes de los establecimientos educativos que hoy precisamente reiniciaron las labores escolares. Lamentó que el gobierno no solucione el problema, ocasionando serios problemas, sobre todo a los padres de familia y estudiantes que todos los días se movilizan de otros municipios cercanos a la ciudad, como Quillacollo, Sacaba, Colcapirhua, Tiquipaya.

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Gobierno dispuso ampliación de vacación escolar hasta 22 de julio

La Paz, 10 de julio (El Nuevo Cambio).- El Ministerio de Educación determinó ampliar las vacaciones de invierno para los estudiantes de todo el país, una semana más, por el aumento de las bajas temperaturas en todo el territorio nacional y evitar las infecciones respiratorias agudas. El ministro de Educación, Omar Veliz, dijo que hay un descenso de temperaturas brusco, en especial en la región del altiplano y también parte de los valles, como Chuquisaca, Tarija y parte de Cochabamba y no se descarta en el oriente. Añadió que los informes de salud recomiendan que se amplíe el descanso de invierno, por esa razón hemos decidido ampliar en una semana más las vacaciones de invierno y de esa manera evitar nuevos focos de resfrío, sobre todo en los niños y niñas. Por su parte, la ministra de Salud, María Renée Castro, informó que las recomendaciones emitidas al Ministerio de Educación, responden al análisis realizado por el comité interinstitucional, que evaluó la situación epidemiológica en todo el país. Los estudiantes no deberán volver a clases este lunes 15, sino el 22 del mes en curso.

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